Hallo,
warum muss ein Sportlenkrad bei anderem Fahrwerk trotz ABE eingetragen werden?
Am Lenkrad und an der Lenkung an sich ändert sich doch garnichts. 
Das Lenkrad ist doch nicht größer und nicht kleiner bei anderem Fahrwerk.
Wäre nett wenn mir jemand was dazu sagen könne.
Danke im voraus.
Gruß Andreas aus Aschaffenburg
Du beeinträchtigst aber das Fahrverhalten, und das steht indirekt auch mit der Lenkung(und somit mit dem Lenkrad in Verbindung)
Diese ABE wird auch darauf hinweisen.....
Genauso sieht es mit anderen Rad/Reifen Kombi´s aus....
Lenkwiderstände etc....hängt mit der gesamten Fahrwerksgeometrie zusammen, sobald du da was änderst hast du direkt andere Hebelkräfte und somit andere Voraussetzungen, auch für das Lenkrad.... 
so siehts aus...
ABE´s beziehen sich ja auch meistens auf die serien rad reigen kombination...
tomas
Das nennt man dann "Nasenfaktor".. 
bei mir wurde noch nie das lenkrad bewegt bei ner lenkradeintragung...
tomas
Bei mir auch nicht...aktuell 28er mit 9x16...das einzige was dem TÜV'ler nicht ganz passte war, daß das Tacho nicht ganz zu sehen ist wenn man nicht tief genug sitzt...trotzdem eingetragen.
Wegen Lenkkraft meinte er nur, daß ich um nen Trailer wohl nicht rum komme, wenn ich mal liegen bleibe....
Hi,
ich dachte bisher immer, dass man ein Lenkrad nicht noch einmal abnehmen lassen muss, wenn man ein neues Fahrwerk einbaut, ansonsten aber die Rad-Reifenkombi die gleiche bleibt? Das hat mir die DEKRA hier in Jena auch so gesagt. Ich habe nämlich ein 28er Raid eintragen lassen, will mir aber demnächst ein Koni-Gewinde einbauen. Will nicht noch mal das Lenkrad eintragen lassen! Gab es da ne Änderung?
siehe 2. Beitrag..
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