Hi und Hallo zusammen,
wollte mich mal ganz kurz vorstellen und alle hier im Forum grüßen. Habe mir im letzten Jahr einen 92`er Corrado G60 gekauft und hoffe, dem einen oder anderen Hilfe zu geben und diese von anderen auch zu bekommen.
Von daher freue ich mich schon auf die Themen, die ich hier finde.
Man schreibt sich also 
Euer Brian
Hallo im Forum Brian! 
Ist das ein G60-Jet? Ich frage nur so wegen dem Baujahr. 
gruß
Hallo Brian
Viel Spaß im Forum und eine unfallfreie Fahrt mit Deinem Corrado.
Viele Grüße
Fips
Leistungsmäßig ist er aber noch original? 
Das hört sich nach relativ viel an für einen serienmäßigen G60, aber wenn der tacho vielleicht noch ein bißchen Großzügig ist, kanns ja sein. 
Wenn du Probleme mit dem Getriebe hast, kann das einmal an verschlissenen Syncronringen liegen, dass wäre aber wohl am schwiereigsten zu beheben. Es kann aber auch sein, dass dein Getriebe einfach Mal eingestellt werden muss, du kannst es auch Mal trotz kontroversen Meinungen mit einem Getribeölwechsel sammt Teflonzusatz probieren. Also ich habe meins neu einstellen lassen und einen Getriebölwechsel mit Teflonzustz machen lassen, seit dem gehen meine Gänge wie das heiße Messer durch die Butter. 
Auf jeden fall noch viel Spaß mit deinem 
!
gruß
@ Corradofanatic! Danke erstmal für Deine Antwort! An die Syncronringe hab ich auch schon gedacht! Es hakt nämlich nur vom ersten in den zweiten Gang! Ich schließe die Kupplung aus, auch wenn meine Vorgängerin eine 60 jährige Dame war und diese ja ganz gerne mal die Kupplung schleifen lassen! Hab die Problematik erst seit gestern, nachdem ich ein kleines Stechen gegen einen gemachten GTi gefahren bin. Ich glaube auch, daß der Tacho ein wenig lügt, aber in der Beschleunigung bin ich schneller wie ein VR6 weiß ja nicht, ob das für einen G60 normal ist. Bin auf jeden Fall mit dem Anzug zufrieden! Hab jetzt vor mir einen Chip zu besorgen und ein kleineres Laderad einzubauen. Über Tipps von euch würde ich mich sehr freuen. Möchte schon ganz gerne so auf 180 - 190 PS kommen, ohne den Motor großartig umbauen zu müssen und das sollte doch möglich sein, oder?
Der RS Chip von SLS ist gut, kann den nur empfehlen.
also dass kann gut sein mit 245km/h, macht meiner "original" auch!!
Viel Spass im Forum Brian!!
Servus
Willkommen im Forum
G-Ladene Grüße
FLieger
Hallo, Jungs!
Mal ne blöde (halt "weibliche") Frage: was ist JET? Ne besondere Ausführung vom Corri??? 
Habs im Forum oft gelesen... aber nirgends erklärt... 
[ 25 Januar 2003, 18:56: Beitrag bearbeitet von: Meli70 ]
Servus und viel Spass mit Deinem JET.
@Melli :
"JET" ist ein "ausstattungsreduziertes" Sondermodell des G60
Hier ein paar Info´s : Klick..
@Kurvenschneider: Super, danke!!! 
@fb1977: Wow, da hast Du ja ein tolles Schmuckstück. Wünsche Dir allzeit unfallfreie Fahrt.
[ 25 Januar 2003, 20:32: Beitrag bearbeitet von: Meli70 ]
...Willkommen im CLUB!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MfG Mike
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