Türinnenverkleidung ausbauen

    Ihr müsst mir mal beim Ausbau der Türverkleidung helfen.


    Also erstmal die zwei Schrauben am Türende und dann die eine gegenüber raus. Dann den Rahmen beim Türöffner raus, dann den Knopf oben rausschrauben. Und dann is noch ne Schraube unter dem Lautsprechernetz versteckt.
    Aber wie geht es jetzt weiter? Dieses Plastik-Dreieck oben beim Spiegel muss doch auch noch irgendwie raus!!
    Muss ich dann noch irgendwas machen, um an den Lautsprecher ranzukommen?


    Bitte helft mir...

    Erst hatte er kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu.

    Moin!


    ich glaube du hast den Türgriff (von Innen) vergessen.
    Nimm die Abdeckung ab und du findest 2 dicke Kreuzschrauben.
    Und schon ist die Verkleidung ab.


    Gruß
    martin

    91´er US-G60, rot, 60er Supersport, Supersprint ab KAT, RS In & Outlet-Kit, 32er Victor, weiteres in Arbeit...
    Alltagsauto: 97´er Nissan Primera Kombi

    Meinst du den Rahmen? Den hab ich doch nicht vergessen. Aber da sind keine Schrauben!
    Ich habe das neue Modell, gibt es da vielleicht unterschiede?

    Erst hatte er kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu.

    ich hab zwar das alte Modell, aber
    ich meine nicht den Türöffner sondern
    den Türgriff mit dem du die Tür
    von innen zu machst.
    Die Spiegelecke müsste sich einfach abziehen lassen.

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    Bis auf diesen Türgriff hab ich jetzt wohl alles!


    Aber wo soll ich den Schraubenzieher am besten ansetzen, um ihn rauszuhebeln?? Ich will da ja nix kaputt machen und geknackt hat da eben schon was... :frowning_face:

    Erst hatte er kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu.

    musst mal schauen,
    an der ober oder unterseite des griffes
    ist eine kl. Aussparrung wo du einen schlitzschraubendreher
    ansetzten und das ding heraushebeln kannst.
    bei mir gehts auch mit kräftig ziehen

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    Mit kräftig ziehen hat es bei mir nicht geklappt, aber ich hab jetzt alles raus.


    Nochmal ne andere Frage. Der Vorbesitzer hat nachträglich elektr. Fensterheber eingebaut. Aber der Motor ist auch hiner der hell-gelben Folie versteckt, also muss er auch diese Folie da rein geklebt haben. Ist das denn original von VW auch so, dass ALLES von dieser Folie bedeckt ist?
    Und was ist das für ein Zeug, mit dem die Folie geklebt ist? Es ist irgendein teerartiger, schwarzer Kleber, aber was genau??

    Erst hatte er kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu.

    haste noch nie eine autotür auseinander gehabt??
    die folie ist von werk aus da drin. wenn die nicht
    wäre hättest du´s ganz schön laut bei der fahrt.
    ausserdem isoliert die vor freuchtigkeit.
    das schwarze zeug ist eine bitumenartige masse
    die gut klebt und isoliert.


    jetzt aber genug zum inneren einer tür


    :schlafen:


    martin

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    Ja von mir aus können wir uns treffen, aber erstens hab ich es eh schon längst ab, und zweitens wird die kiste ja ab märz angemeldet sein, und dann wirst du sie schon sehen! :)

    Erst hatte er kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu.

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    Wenn die Türpappe weg ist, kannst du von unten drunter greifen und mit brachialer Gewalt abziehen - kann eigentlich konstruktionsbedingt nichts kaputtgehen.


    Bis dann, Lars

    :yipieh: Der Sommer ist da - endlich wieder ein richtiges Auto :yipieh:


    Corrado G60 - fast Serie :grinning_squinting_face:

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