Hi!
entweder setzt die Strombegrenzung ein, weil der Ausgang zu
stark belastet ist, oder
Du hast zuviel Spannungsabfall in der 12V Zuleitung.
Abhilfe: Dickeres Kabel oder kürzere Leitung.
Jürgen
Nennt man übrigens auch Clipping....
Gruß
Stefan
Vielleicht wird er einfach nur zu heiß!!!
was betreibst du wie mit diesem amp?
bei meinem golf hatte ich es am wochenende das sich ein kabelschuh gelößt hatte.damit zog sich der ls den minuspol über die karosseriemasse.das führte ebenfalls beim lauteren hören zu flatternden woofern.das könnte auch eine erklärung für die schutzschaltung sein.gerade vorn,da man ja die türen andauernd auf und zu macht.
mfg thorsten
corrado cox
ich habs gleiche problem. bei mir hat es vorher auch einwandfrei funktioniert
Hast du das problem lösen können??
hat jemand nochen tip
gruß
Probiermal eine höher Sicherung einzusetzen. Das prob hatte ich auch danach war es weg.
hi
welche sicherung soll ich austauschen????
vom stromkabel oder von der enstufe???
gruß
Nein an den Sicherungen kann es nicht liegen.
Miss mal wieviel Spannung an dem Stromversorgungskabel der Endstufe anliegt... dieser sollte bei ausgeschaltetem Motor etwa 12V betragen. Liegt deutlich weniger an und das +Kabel ist sonst in Ordnung, nimm einfach mal mit dem Messgerät Masse von einem anderen Punkt ab. Sollte die Spannung dann höher sein hast du einen zu schlechten Massepunkt gewählt( z.B. korrodiert, lackiert, sonst was) dann legst Du einfach das Massekabel an den neuen Punkt.
Ein guter Massepunkt ist die Schraube vom Gurtschloss unter derRückbank...
Ach ja das Massekabel sollte dann auch nen 35mm² Durchmesser haben, so kurz und dick wie geht die Masseleitung...
Habe festgestellt, das die meisten Stromprobs der Anlage am Massepunkt liegen.
Andrere Fehlerquelle kann aber auch wie schon erwähnt ein Kurzschluss in der LS Leitung sein, dass sich irgendwo + und - Litze berühren oder einer an Masse liegt...
Das kannst Du testen im den du bei ausgeschlateter Anlage den Widerstand der Lautsprecher an der Endstufe misst. Sollte in der Regel 4 Ohm betragen, kommen da ganz seltsame stimmt in der LS Leitungen etwas nicht. Kannst auch mit nem Durchgangsprüfer oder einer normalen 1,5V Mignonbatterie testen. Einfach Batterie an die LS Leitungen (wo + und - ran hälts ist egal) dann sollte der LS rascheln.
Gruß
Andi
danke das werde ich mal testen.
Das die meisten probs von der masse kommen kann ich nur bestätigen. habe den massepunkt schon verändert, werde es aber nochmal durchmessen.
was mich wundert ist das die anlage vorher einwandfrei funktionierte. Ich kann die lautstärke bis 18 aufdrehen.sobald ich lauter mache setzt sie aus. das interessante daran ist aber das wenn ich den bass komplett rausnehme, das ich weiter als 18 aufdrehen kann 
gruß
Dann ist dein Prob zu 99% Masse.
Wenn ab einer bestimmten Lautstärke die Endstufe abschaltet ist ganz sicher Masse, da wird die Stufe den aufgenommenen Strom "nicht mehr los"
Und wenn der Bass nicht läuft ist die Stromaufnahme der Endstufen wesentlich geringer... die Lautspecher brauchen nur wirklich wenig Leistung. Der Bass dagegen nimmt ordentlich besonders wenn´s noch 2 Ohmer oder so ist.
Gruß
Andi
yep der bass ist gebrückt. ok dann werde ich es mir mal anschauen. muss noch warten bis ich mein auto aus der werkstatt kriege, werde mich dann aber direkt drum kümmern
danke für den tip
gruß
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