Umbau auf 16VG60 die 20.

Hallo Motorkünstler,

habe mit "Suchen" soweit alles durch zu dem Thema 16VG60 Umbau im Corrado. Als Basis habe ich einen G60 Corrado mit Motorschaden. Einen 16V KR habe ich bereits komplett günstig erworben. Wenn ich die ganzen Infos korrekt gesammelt und verstanden habe gibt sich folgendes Bild für mich. Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege:

16V KR Block Kopf Ansaugbrücke
G60 Anbauteile (Drosselklappe, Lima, Getriebe, Wasserpumpe, Steuergerät, Kabelbaum) (event. Ölpumpe)
G60-Lader

Das einzige was man machen sollte was unbedingt Notwendig ist, Verdichtung reduzieren auf 8,8:1. Entweder mit "Zwischenplatte" oder andere Kolben.

Jetzt fehlen noch diverse Rohre, LLK und Halterungen für Lima und Lader korrekt? Warum werden für die paar Halterungen über 1500€ verlangt, oder bin ich zu doof dafür?

Für eine kleine Aufklärung bin ich sehr dankbar...

Gruß aus Essen

Kevin
aus Überruhr...

limited mike
Für eine Mail an s.jurkuhn@gmx.de für Details währe ich sehr dankbar. Mir kommt denoch das Gefühl auf, das 1500€ ganz schön Abzocke sind... wenn man es bei den "originalen" 210PS belässt, sind da doch keine Modifikationen von den original 16V und G60 Teilen nötig denke ich... aber irren ist ja menschlich

Gruß aus Essen

Schön ist er nicht, soll er eigentlich auch garnicht sein... B-Rot-Metallic original Lack, 7,5 und 9x 16 Borbet T.. 40mm runter auf Gasdruckdämpfer. VW-Emblem hinten entfernt. Grillblende. Ansonsten total original...
War nur zur Überbrückung gedacht bis der Polo 100% erreicht hat... das ist jetzt schon 3 Jahre her, daher habe ich ihn liebgewonnen und er kommt trotz Motorschaden nicht weg. Jetzt soll es halt mal schnell werden, für VR6 Turbo ist allerdings "noch" kein Geld da...

Gruß aus Essen

limited mike
Ist leider noch keine Mail angekommen von dir.
Mh aus welchem Grunde sind eigentlich Ölhobel und Ölabscheider nötig zu ändern, die aus dem 16V nicht ausreichend?

Gruß aus Essen

Danilo
Danke für die Info. So wie es nach dem Sichten der ganzen Informationen ausschaut, ist ein 16VG60 Umbau an sich ja kein Buch mit sieben Siegeln. Es hapert nur an den nicht mehr bestellbaren Teilen von VWM so wie es ausschaut. Ist noch niemand auf die Idee gekommen die Halter und Rohre selbst anzufertigen. Sollte doch für wesentlich weniger als 1500€ machbar sein? Naja, erstmal nächste Woche den 16V Einbauen und schauen wie das ganze zusammenpasst und was fehlt...

Gruß aus Essen

Ohne Frage ist es etwas besonderes. Aber auch kein Wunder wenn daraus so ein "Geheimnis" gemacht oder es künstlich teuer gehalten wird. Soweit so gut, wer hat denn das passende File das ich in ein Eprom (Chip) schiessen kann für den 16VG60 Motor?

limited mike
Bist du verschollen? Ich hoffe doch nicht Jedenfalls habe ich noch keine Info von dir bekommen, meine E-Mail ist s.jurkuhn@gmx.de
Thx für deine Mühen.

Gruß aus Essen