Moin !
Gerade hab ich beim stöbern das hier gesehen. Weiss da jemand etwas drüber ob es den Ecodyno "jetzt" zu kaufen gibt ? Ich hab bisher gedacht das wäre nur ne Studie und wirds nie geben. Denn G-powa mit mehr Fördervolumen, besserem Wirkungsgrad und dann auch noch standfester wär schon cool. Und mehr als die 2000€ die VW haben will kann der doch auch nich kosten.
(wobei die 33ps Mehrleistung der 1. Stufe nicht gerade beeindruckend sind 
)
Flo
Ecodyno kaufen ?
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Soweit ich weiß wird der von der Fa. SIG gebaut und ist eher noch in der Erprobungsphase.
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Der ist aber schon ganz schön lange in der Erprobungsphase...
Ciao Math
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Hi!
Beim DOC hat er nur ca. 6000km durchgehalten.....
MFG
Michael Arndt
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Der vom Doc sieht aber auch noch etwas anders (älter) aus. Außerdem wird der den nur schnell versägt haben um die Konkurrenz
schlecht zu machen
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so weit ich weiss gibts die firmal sig automotive nicht mehr, der konzern hat den teil abgestossen. soll aber nicht heissen das es den laden nicht mehr gibt.
wie mir gesagt wurde ist das ding nicht aus der prototypenserie rausgekommen.ist der link aktuell?
weil meine infos sind so über 1 jahr alt.und der informant seit der zeit in rente ist(der da übrigens gearbeitet hat) -
HM... was hat Rudi Eggenberger (früher Ford jetzt Mitsubishi) denn mit SIG oder ECOdyno zu tun ?
Gab auf HP jedenfalls keinen Hinweis gefunden
Das es die SIG Automotive so nicht mehr gibt könnte stimmen, die SIG ist ein Partnerunternehmen meines Arbeitgebers und der Krupp-Gruppe angegliedert. Da die direkt nebenan sitzen frag ich die Tage mal nach
In der neuen Auflage von "Turbo-und Kompressormotoren"
steht eine ganze Menge über den Ecodyno drin mit Photos und genauen technischen Angaben.
Aus dem Kopf weiß ich noch, daß der Wirkungsgrad dieser Weiterentwicklung unseres G-Laders von 60 auf 80 % verbessert worden ist (weniger Antriebsleistung wird gebraucht)und daß das höhere Kammervolumen auch für Motoren bis 2,2 Liter geeignet sein soll
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Nicolai der erste link den ich gepostet hab, also der mit dem Galant und Ecodyno, ist auf der Seite von Eggenberger-Motorsport, check mal url =).
Genau an dem Kapitel bin ich gerade in dem Buch angelangt und das hat mein Interesse geweckt
Aber dem G werden da auch bis zu 75% Wirkungsgrad zugesprochen. Was mich auch noch interessieren würde ist der Wirkungsgrad von einem RS2 bearbeiteten G60....
[ 19 November 2002, 22:22: Beitrag bearbeitet von: Der_Flo ] -
also das Buch ist ja schon einige Jahre alt, das hab ich auch hier stehen. Die hatten einen SLK mit dem Ding zum rumfahren, der ging ganz gut.
Aber der Preis damals war u.a.S.
Für einen der die Tolleranzen nicht einhielt wollten sie damals noch 5k DM. Das war mir dann doch zu teuer. -
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</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">In der neuen Auflage von "Turbo-und Kompressormotoren... </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif"> peng: Das Buch an sich ja, aber in der neuen ist viel dazugekommen auch über den G60 und den Ecodyno was inder ersten Auflage nicht drinstand.
Ich meine die neue Auflage ist von 2000 oder 2001 
Was den Preis angeht , hast du wahrscheinlich immer noch Recht
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