Hallo
Ich hab jetzt mal probiert bei mir den Ladedruck zu messen, homme aber mit den Werten der MFA nicht so ganz klar. Sie zeigte auf der Bahn bei 5800Upm einen Wert von 1650 an. Für z.B Motometer Instrumente wäre das ja ein passender Wert. Was mich allerdings wundert ist, daß ich VDO Instrumente habe, und daß dieser in den Listen nirgends auftaucht. Ich weiß den Wert daher nicht so richtig einzuordnen.
Gruß Andi
Ganz einfach. Alles unter 1000 ist Unterdruck. Was drüber geht weißt den Druck aus --> 1650 = 0,65 bar 
Hi,
so wie es aussieht, hast Du Motometer eingepflanzt bekommen oder mal ausgetauscht worden!
Gruß Red Angel
@RedAngel
Bei mir ist das allerdings genauso... ich denk mal das hat garnichts unbedingt damit zu tun. VDO steht drauf und trotzdem die Werte über 1000. 
Jo genau, hab auch einen VDO Tacho und Tausender Werte. Hat also damit wohl nicht soviel zu tun. Hat sich maö jemand vertan. 
hab mit Motometer-MFAs folgende Werte gemessen:
Corrado mit Serienmotor und Serien-LR: max 830
GolfG60 mit 268er Nocke und 68erLR: max 1005
dabei zeigte eine externe VDO-Anzeige beim Golf 1 bar an
wichtig ist aber auch, ab welcher Drehzahl der max Ladedruck anliegt, beim Seriencorri erst kurz vor Höchstdrehzahl, beim 68er LR und Nocke schon viel früher und wird dann auf ca. 1bar max gehalten, wegen der Klopfregelung
gruss
Aha. Sowas hab ich mir schon gedacht,daß auch die VDO-Anzeige die 1000er Werte hat. 0.65 bar ist doch ein ordentlicher Wert für nen Serienlader, oder?
Andi
Jup. Serienlader sollte min. 0,6 bar haben. Was drüber ist, ist G60--Fahrer-Bonus. 
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