Ladedruck bei ca 5100U/min bei 246 VDO

Hallo Zusammen,

was sagt Ihr zu dem Wert? Ich habs gestern nicht geschafft, auf der Strecke von Köln nach Koblenz mal mehr Drehzahl im 5.ten Gang zu erreichen, aber der Wert von 246 bei dieser Drehzahl müßte doch o.k. sein? Steigt der noch weiter bei höherer Drehzahl? Laut diverser Infos auf den Corri-Seiten müßte der Lader dann ja ca 1,1 bar bringen, oder hab ich da was falsch gerechnet?

Den Lader hab ich letztes Jahr bei MCH in Berlin überholen lassen für knapp 1.500,-DM und dazu ein 68 Laderad und einen Chip von "Null815".

Das heißt dann bei mir, das das ruckeln meines Corris wohl nicht vom Lader herkommt.
Mein Prob ist so ähnlich wie die in den voherigen Beiträgen in diesem Bereich.
Also schlechtes Ansprechverhalten beim Gas geben und zwischenzeitiges Ruckeln beim Gas geben.
Als wenn der Wagen keine Power hätte und stehen bleiben wolle.

Null815
Kann es bei mir evtl. auch dieser Schalter an der Drosselklappe sein, der irgendwie abschaltet bei Leerlauf.

Gruß Kalle

echt, am Benzinfilter?? Der ist bei mir auch noch nicht so alt!
Das tolle ist ja nur, als ich Ihn von MCH (Tuner bei Berlin) wieder bekommen habe, ist der Wagen gerannt wie *** . Bis in den 3ten Gang konnte ich die Reifen vorne durchdrehen lassen bei leichtem Gas geben und das obwohl ich die Kupplung nicht flitschen ließ!

Deswegen schließe ich den Filter aus. Denke eher das das ne Einstellungssache ist. Hatte ja auch mal die Leerlaufeinstellschraube verloren und hatte das ruckeln damit auch in Verbindung gebracht. Doch nach der Neueinstellung durch VW bleib das ruckeln.

ja, das hab ich auch ab und zu.
Denke auch manchmal, das er was wetterfühlig ist