öl

Druckfühler für den Lader???
Meinst Du das CO Poti, das gleichzeitig auch den Ladedruck mißt?
Kann sein, daß da der O-Ring undicht ist und Du Ladedruck verlierst, aber 0,3 bar??
Und Öl sollte eigentlich nur als Schmierfilm vorliegen, nicht in Strömen...
Mußt das Problem mal näher beschreiben, daß man Dir gezielt antworten kann.

Gruß Daniel

ÄÄh, Sorry aber der CO-Potie misst keinen Ladedruck
Er misst die Ansauglufttemperatur und steuert im Leerlauf und im Teillastbereich je nach gemessener Temperatur ein Offset von +/-25 Prozent Sprit dazu
Da die Temperatur über einen temperaturempfindlichen Widerstand gemessen wird der im Luftstrom hängt, ist die Frage ob der Ölfilm die Werte verändert
Ich würde ihn mal mit Benzin säubern und nochmal fahren..
Der Ladedruck wird IM Steuergerät gemessen, dort sitzt der Ladedrucksensor der seine Info von dem kleinen Schlauch bekommt der von der Ansaugbrücke ins Steuergerät geht
Gruß
Nicolai

@Nicolai:

Muß Dir leider völlig recht geben, das war ja die Geschichte mit genau einem Meter Schlauch ...
Da habe ich was verwechselt.

Gruß Daniel

Der Ladedruck wird IM Steuergerät gemessen, dort sitzt der Ladedrucksensor der seine Info von dem kleinen Schlauch bekommt der von der Ansaugbrücke ins Steuergerät geht...
und wenn der schlauch defekt ist läuft er wie hund(so wie vorgestern bei mir als ich beim wärmetauscher umbau an den maroden unterdruckschlauch kahm und er zerbröselte ohne das ich es merkte,nach 30min suchen wars auch gefunden und repariert).Aber seit dem ich neuen schlauch reingelegt habe läuft er ruhiger und die mfa geht wieder genauer,hat anscheined schon vorher etwas luft dazubekommen weil der schlauch porös war,darf er auch nach 11jahren

Hast den neuen Schlauch aber auch wieder in der gleichen Länge verbaut??
Ist wichtig, dass der genausolang ist...

Jap,habe die zerbröselten stücke zusammen gefügt und den anderen danach abgemessen,müsste also gleich lang sein,denke auf einen cm kommts net an.

Nix,aber wie sieht es dann mit öl hinter dem lader aus,mich wundert es nähmlich das so eine menge öl durch den ladeluftkühler bis zur ansugbrücke kommt.Was hast du den für einen ölverbrauch an deinem auto?Den bei mir ist der poti trocken wenn ich mich richtig zurückerinnere!

Wie verkaufen,ich bastele nicht als an meinem auto nur um es wegen einer laderüberholung zu verkaufen.Ausserdem kann dir das bei nem neuen gebrauchten genauso passieren.Wenn das auto sonst io ist würde ich den machen und net nen neuen alten kaufen.Es ist schwer eine ferndiagnose zu machen über die menge die an öl daran hängt,wenn man es net selber sieht kann man es schlecht beurteilen.Würde mal zu sls fahren oder den lader hinschicken und ihn kontrollieren lassen und dann weitersehen.

Laß Dich von dem Öl nicht so verunsichern
Alles was hinter dem Lader kommt ist immer ölig weil auch die Kurbelgehäuseentlüftung in den Bypass zum Lader geht. Mein Lader ist erst vor ein paar Monaten überholt worden, trotzdem ist meine Ansaugbrücke und die Drosselklappe von innen ölig
Es darf halt nur nich sehr viel sein, daß dein Auto aus dem Auspuff raucht , deine Kerzen verölen oder du z.B. einen halben Liter oder mehr auf 1000km verbrauchst

Lt. VW ist aber ein Verbrauch von 1/2l / 1000km in Ordnung..?