servolenkgetriebe instandsetzen

Ich habs zwar noch nicht draußen gehabt, aber ich hab mal wo gelesen, das es zwei verschiedene Hersteller gab. Ein mal TRW und dann glaub ich FAG??? Also beim Teilekauf aufpassen.

Was fürn Simmerring es ist wird ja draufstehen bzw. ohne Probs zu messen sein.

Aber selbst aufgemacht hab ich auch noch keins, das Abschrauben der Spurstangen steht in der Corrado-Reparaturanleitung ganz gut beschrieben.

Wenn ein Lenkgetriebe nicht mehr richtig funktioniert, gibt es dort noch andere Sachen instandzusetzen?Ich meine damit nicht nur die Simmerringe sondern vielleicht auch das Ventil oder den Kolben auszutauschen?!
Habe das Problem, daß das Lenkgetriebe nicht undicht ist und trotzdem nicht richtig funktioniert.

 [ 18 Februar 2003, 11:17: Beitrag bearbeitet von: MarcelG60 ]

Kann man auch die Uebersetzung aendern?

Also ich hab mal nachgeschaut und unter den Manschetten soll sich ein Sechskant an den Spurstangen befinden, den Du in einen Schraubstock spannen sollst und dann das Lenkgetriebe abdrehen kannst.

Hab übrigens ein ähnliches Prob, muß ein manuelles Lenkgetriebe reinigen, fetten, usw. weils knackt. Mache da gleich ´n eigenen Thread für auf, vielleicht hast DU dann ja für mich dort auch ´ne Idee...

Ja, soll schwer rausgehen. Ist mit D6-Sicherungszeugs von VW eingedreht. Was auch immer das ist, wahrscheinlich Loctite 243 o. 270.

So stands in der Corri-Repanleitung, von der zweiten Seite stand da nix. Ich schau nachher nochmal in ein anderes Buch.

von Vw gibts einen Lenkgetriebedichtungssatz
1HO498020 (TRW) und 1HO498020A (ZF)

Hab gestern nix richtiges mehr gefunden, ich scann Dir die Seiten mal ein. Geht aber erst morgen.

Hy, ich weiß ja nicht wie weit Du schon bist mit Deiner Lenkung. Ich lieg auf jeden Fall seit Freitag flach und ich hab hier keinen funzenden Scanner. Falls Du die Seiten noch haben willst (aber wohl erst nächste Woche) sag Bescheid.

Mir ist noch was eingefallen: Vielleicht fragst Du Danilo mal, der muß doch bei seinem Plusachsenumbau auch die Spurstangen gewechselt haben. Bringt Dir wahrscheinlich sogar mehr als das aus meinem Buch wo ja eigentlich auch nur was über die Seite drinsteht die Du eh schon abgebaut hast.
Auch wenn er nicht mehr hier ist, an seine Email ist ja über seine Homepage zu kommen. Obwohl ich natürlich nicht weiß ob Du ebenfalls mit ihm verkracht bist, ich versteh den ganzen Zinober ja eh nicht..
Ich bin nämlich immer klasse mit ihm ausgekommen.

Hi,
ich hatte selbst noch kein VW-Lenkgetriebe auf. Bei meiner Lenkung war aber auch mal die Ölpest ausgebrochen.
Da war aber die Kolbenstange verrostet. (Das Teil, wo die Spurstangen angeschraubt sind)
Da helfen dann auch neue Simmerringe nicht.
Ich musste da leider eine AT-Lenkung kaufen.

Ja stimmt, normal kann man die nicht überholen. Von wegen sicherheitsrelevantes Teil und so. Aber machbar ist es sicher, ist ja auch irgendwie zusammengekommen.

Ich hätte aber selbst auch Manschetten davor und würds wahrscheinlich lassen. Ohne Lenkung in den Tod? Ich wollte nicht so enden wie mein Idol Ayrton Senna..

Neu gedichtet auch schon?