Das ist schon möglich.
Aber eher was fürs G-Lader/Turbo/Kompressor-Forum oder? 
Hallo und sei gegrüßt,
der Tuner in meiner Nähe (Speed Zone Hoyerswerda)hat in seinen Hallen einen Golf III VR6 (2,8l)herumstehen, der im Inbegriff ist eine echte Granate zu werden. Denn dieses schöne Auto´chen bekommt von der Fa. SLS einen Kompressor spendiert.
Der stolze Besitzer wollte allerdings nur 250 PS in seinem Golfi obwohl noch einiges mehr herauszuholen wäre (so der Tuning Spezi dort).
Also am besten mal mit SLS Telefunken. Ich denke, dass auch andere diese Kits anbieten (AME).
Grüße aus der Lausitz 
Der Kit ist von Z-Engineering aus der Schweiz und ich denke, daß die 250 PS nur mit Mühe und Not zu Stande gekommen sind. Da geht auf keinen Fall mehr !
Die meisten haben ca. 230-240 PS. Was auch logisch ist, bei 0,35-0,4 Bar Druck.
S-Tec und Kerscher haben den Bausatz auch im Programm.
Hab grad etwas rumgeschaut. Auch AST und DE Motorsport haben den Kit im Programm. Die Kits kosten so um die 4.700-4.900 Euro
Preise könnten das sein :eek: 
Hallo
Ich müsste den ZE Kit um die 4000€ bekommem.
Leistungsmässig fahre ich mit dem Kit 290PS bei 0,55Bar und mit der neuen ZR2 Schaufel. Mehr ist aber ohne Verdichtungsänderung nicht möglich.(2,8 VR6 Leistung ohne Lader 205PS)
Der Kompressor soll maximal 0,8 Bar bringen.
Die meisten beziehen den VR6 Kit in der Schweiz bei ZE.
Es giebt noch eine Firma die den ASA Turbomax Kompressor verbauen bis 350 PS kostet aber auch fast das 3 Fache.
Ev. verkaufe ich auch meinen Kit.
Ist gerade 1 Jahr alt und hat erst 4000 Km drauf.
Gruss Sascha
Geile Leistung, nur der Preis. Wie kommen die eigendlich mit einem Turbo im VR6 auf z.B. 450-50 PS ?
Bin leider in der Technik nicht all zu sehr bewandert, aber da lag ich ja mit meiner Behauptung richtig "obwohl weitaus mehr Lesistung herauszuholen wäre".
Mal was anderes, liege ich da richtig wenn ich behaupte, dass bei einer Leistung von mehr als 250 PS auch die Bremsanlage geändert werden muss? 
Ich hab mir nämlich sagen lassen, dass dann Bremsanlgen alá Porsche verbaut werden müssen.
Ab 20% Mehrleistung brauchst du neue Bremsen (TÜV)
190 PS + 20% = 228 PS 
BiTurbo
Bei einem Turbo oder Bi Turbo geht der Ladedruck so bis 1,4 Bar da kommt die Leistung her.
Pan
Leistungsmässig bekommst du 250PS und eine Geschwindigkeit von max.250 KM/h eingetragen.(Rothe ,HGP usw.)
Es ist aber sicher sinvoll eine bessere Bremse einzubauen.
(Eine vom Golf V6 oder S3 oder Grosser TT mit 302mm*28mm sollte auch reichen)
Gruss Sascha
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