Unterschied Wasserpumpe KR und PG

Normal müssten die doch von den Abmessungen her gleich sein, sprich optisch identisch inklusive des Montagezapfens für die Keilriemenscheibe bzw. Keilrippenriemenscheibe. Habe konkret das Problem das das Keilrippenriemenrad vom G60 auf der KR-Wapu problemlos zu montieren war, aber die Scheibe nun ein Stück (sagen wir einen halben Zentimeter) weiter innen steht als die Umlenkrolle am G-Laderhalter. Weiß da jemand eventuell Rat?

Hab grad nochmal ein paar Infos eingeholt, der fährt die Umlenkrolle original, die Wasserpumpenscheibe vom Passat G60 ohne Klima und eine um 6mm abgedrehte Riemenscheibe vom 2.0 8V an der Kurbelwelle. Da bei den gängigen Umbausätzen aber eine andere Aufnahme für die Umlenkrolle dabei ist gehe ich mal davon aus das dabei alles andere original belassen wird. Ich werd erstmal sehen wie das ausschaut wenn die G60-Riemenscheibe an der Kurbelwelle dransitzt von der Fluchtung her ...

 [ 21 November 2002, 16:41: Beitrag bearbeitet von: Danilo ]

Du bist auch ein Kopf, seit wann hat der 9A oder der KR den serienmäßig an Kurbelwelle oder Wapu eine Keilrippenriemenscheibe?!? Die hat nur der G60, der KR und auch der 9A haben Keilriemenscheiben, logo das die unterschiedlich sind. Es geht halt drum ob die Pumpen gleich sind. Aber wie ist denn die Bestellnummer für die Scheibe vom Passat G60 ohne Klima? Die kann ich einfach nicht finden...

Tja und Edgar sagt mir grad die Teilenummern der Rippenriemenscheiben beim Corrado und Passat sind gleich. Suuuper! Dazu kommt ja noch das Problem das der G60 KW-Antrieb schmaler ist als der vom 16V, also wartet da das nächste Problem...

sebi!

Peinlich peinlich hab das mit dem Einstellen ja noch im Buch nachgelesen aber irgendwie nicht eins und eins zusammengezählt. Naja weiß ja jetzt Bescheid. Das mit dem G60 Zahnriemen werd ich mir sparen, denke die breitere Version beim 16V hat schon seinen Sinn, denke ich werd da schon was passendes finden. Danke dir! ...