Das hätte ich auch demnächst noch gefragt, also ist gleich 2 geholfen 
schau am besten in Deiner Gegend
Dein Briefträger wird Dir danken 
Preislich lässt sich da nicht viel zu sagen, kommt drauf an
meist wird noch einiges anderes drumrum gemacht
gruss
Bei uns kann man das bei größeren Motorinstandsetzern machen lassen.
Nitrierhärten ist eine thermochemische Oberflächenbehandlung mit Stickstoff abgebenden Mittel bei 5-600 Grad bei der die Kurbelwelle eine bessere Verschleissfestigkeit erlangt. 
Je nach Herstellermaterial ist das aber unnötig.
Bei meinen Alfas z.B. ist das ein absolutes MUSS, bei den VW Wellen eher überflüssig - es sei den die Lager sind schon mal geschliffen worden 
G60Ing
Bei der Aufladung mache ich es aber wegen der Sicherheit.... Ich weiss net wie der KR dadrüber denkt...
BuzzT:
Schaden tut´s sicher nix 
Nachm nitrieren musst du die Welle ehh noch feinwuchten lassen, da sie sich beim nitrieren verzieht....... hab für meine Welle incl wuchten 300 Euro bezahlt.
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