VR6 Kopf planen?

Kostet bei nem befreundeten Motorinstandsetzer von mir ca. 40 €

Hi, also erstmal soviel, bis er plan ist.
meist so 0,2 bis 0,4 mm.
Wenn es mehr ist, noch mal nachfragen.

Dann ist noch darauf zu achten, dass er spiegelblank wird.

Hallo

Beim VR6 bringt das Planen keine höhere Verdichtung und keine höhere Leistung.
Der Kopf hat keine "Taschen" wie ein 16V z.B.

Natürlich solte der Kopf schon Plan sein (wegen der Dichtung)
Beim Planen wird aber die Nockenwellenstellung
verändert ist aber bis 0,5mm sicher garkein Problem.

Um Leistung zu bekommen Kanäle polieren (Einlass Auslass) Ventiele bearbeiten .

Gruss Sascha

Hi, sicher bringt das Planen ein höheres Verdichtungsverhältnis,
das ist bei jedem Motor so.
Es ändern sich aber auch geringfügig die Steuerzeiten.

Nach meiner Erfahrung (keine VR6!!) hatten die Motore immer mehr Leistung durch das planen.

Das Planen bringt nur bei Motoren mit Brennraum im Zylinderkopf etwas. Das Verdichtungsverhältnis steigt doch nur, wenn der Brennraum kleiner wird lieber Steffen G. Und wenn da kein Brennraum im Kopf ist, dann kann der auch nach dem Planen nicht kleiner sein.... Will jetzt aber nicht klug*******en, also nicht falsch verstehen. Gute Nacht Allerseits.

Hmmm ... wenn gleich 2 das selbe schreiben?
An meinem Motor hab ich noch nicht gross rumgebaut. Da müsste ja der Zylinderkopf völlig plan sein. Hab leider noch keinen VR6-Kopf gesehen, ist aber möglich. Ich kenne das aber nur von Dieselmotoren.
Naja, man kann nur dazulernen
Grüsse, Steffen!

@ steffen G
hiert kanst die ein exemplar anschaun ist aber ne miese bild qualität
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1764190757

Der VR6 Kopf ist total plan.

(habe einen im Keller)
mal sehen was ich alles bearbeiten lasse?

Gruss Sascha