moin männer.
hab nen Lader, der auch überholt wurde......angeblich alles "original"
jetzt hab ich hier gelesen, daß sich diese originalen Riemchen schnell verabschieden.
sollte ich vielleicht sicherheitshalber gegen nen bestimmten anderen riemen tauschen?
wenn ja: woher was besseres als original nehmen?
und wie ist das mit dem kinderriemen da - gibbet da ne art steuerzeit? (hab doch keine ahnung von den ladern 
)
wär über tipps dankbar
aero
Servus,
also normalerweise ist die Erstausrüsterqualität schon sehr gut!
Es gibt noch die Möglichkeit einen breiteren Riemen raufzumachen, was dann etwas stabiler sein soll!! Kommt halt auch darauf an welche Laderadgröße du fährst...bei mir ist noch alles original und ich hatte noch nie Probleme mit dem Lader...Riemen sieht auch jetzt nach ca 36.000km noch gut aus!
Man sollte ihn aber schon vorsichtshalber so alle 30-40.000km mal durchchecken lassen! (mach ich auch demnächst 
)
Andere Hersteller o.ä. müßtest du mal ein paar Homepages hier durchstöbern...die Suchen-Funktion hilft da weiter!!
Ich weiß jetzt nicht was du mit Steuerzeit meinst (bin nicht der sooo Ahnung habende 
) aber das Riemchen verbindet die Hauptwelle mit der Nebenwelle des Laders und wenn du den Riemen runter hattest muß du aufpassen, daß die Räder richtig zueinander
stehen, da müßten dann Pfeile draufsein, die (glaub ich) zueinander zeigen müssen!
...mfg...Michael...
[ 30 August 2002, 01:37: Beitrag bearbeitet von: MASQUERADE ]
Hi
Sollten die Pfeile nicht in die gleiche Richtung zeigen?! 
Gruss Kochi
Hi,
wie gesagt...ich weiß es net genau, kann auch sein daß sie in die gleiche Richtung zeigen müssen!!
...Gruß Michael...
die Kerben müssen bei beiden Zahnrädchen nach oben zeigen, d.h. du musst dir eine Linie durch die Mittelpunkte der Wellen denken
die Kerben zueinander zu stellen würde gar nicht gehen, das merkst du aber, wenn du den Riemen runter nimmst, lässt sich die Hauptwelle nur wenig nach links und rechts verdrehen, es wird sofort ein Widerstand zu bemerken sein
es kann aber auch sein, dass du keine Kerbe an den Zahnrädchen findest, das war bei den älteren Ladern teilweise noch nicht, dann kannst Du dir auch Markierungen mit nem Dremel machen
gruss
Hi
Nach oben ,unten,links,rechts ist egal nur BEIDE kerben müssen in DIESSELBE Richtung zeigen!
Bei manchen ist wirklich kein Pfeil drauf,da nimm einfach die Mitte der Nut des Rädchens wo die Feder der Welle drinsteckt!
Ich habe hier so ein einzelnes Rädchen da und der Pfeil ist unter dem Rädchen genau in der Mitte der Nut, also von oben nicht sichtbar!Was sich VW da gedacht hat ....? 
Gruss Kochi 
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