Umbau von 2,9l VR6 auf 2,8l VR6 ?

Hi !

Kommt drauf an was Du für eine Zündanlage hast.
(mit Verteiler oder ohne !)
Wenn der neue Motor ne andere Zündanlage hat muss Du den Kabelbaum umstricken.
Das Steuergerät vom 2,8er wirst Du wohl auch nehmen müssen.

Ansonsten sind die Motoren gleich (von der Bohrung d. Zylinder mal abgesehen)

Christian

Hi !

Wenn die Zündanlage anders ist muss du den Kabelbaum ändern !
Einmal steuert das Steuergerät ja noch die Doppelfunkenspulen an und einmal nicht !
Ich weiß nicht wie die Pinbelegung am Steuergerät ist wenn Du Doppelfunkenspulen hast oder nur die Einfachspule mit Verteiler ! (da wäre vielleicht ein Stromlaufplan hilfreich !

Wenn Du nen Kompletten Motor hast (mit allen Anbauteilen)
Kannst Du ihn einfach wie er ist reinhengen.
Lichtmaschine Klimakompressor Servopumpe... alles gleich.
Sogar die Kupplung ist gleich.
Nur mit der Ansaugbrücke wäre ich vorsichtig. Da gehen die Meinungen hier auseinander ! Die sind wohl von innen unterschiedlich.(also die Ansaugbrücke vom 2,8er brauchst Du auch)
.. ah nochwas die Drosselklappen sind ab nem bestimmten Bj auch anders.(einmal mechanisch,einaml elektronisch !) Da musst du dann auch gucken ! (läuft dann ja auch wieder auf Kablebaum und Steuergerät hinaus...)

Christian

Hi,

Nö, ist nicht erst ab 94, meiner ist 3/93 aus 'nem Vento und hat auch schon ruhende Hochspannungsverteilung.

Matthias