Motorlagerung oder Kupplung??

Laß einfach mal jemanden in den offenen Motorraum schauen, während du mit angezogener Handbremse etwas Gas gibst, dann sieht man ja ob der Motor hochhüpft oder nicht.

Kann durchaus auch an der Kupplung liegen.
Ist mir auch schon paarmal passiert. Was da genau vorsichgeht weiss ich aber auch nicht. Man sieht da auch nicht, dass was defekt ist.
Was hast du denn für eine Kupplung eingebaut? Hersteller?

Ich will nochmal verbessern:
Das ist passiert mach dem Einbau von neuen Kupplungen.

[ 03. Mai 2002: Beitrag editiert von: Steffen G ]

Jau... kann schon sein, das an der Kupplung was defekt ist... da sind ja solche Federn drin, dessen Namen ich mal wieder vergessen hab. Die sorgen dafür, das der druck auf die Scheibe durch Bodenwellen nicht beeinträchtigt wird. Motorlager könnte es aber genauso sein... dummerweise...

Der Manuel meint die Torsionsfedern. Wozu die genau da sind, weiss ich auch nicht. Die sollen irgendwelche Schwingungen aufnehmen oder Ungenauigkeiten ausgleichen.
Aber daran wird es nicht liegen.
1. habe ich schon Kupplungen ausgebaut, wo die Federn kaputt waren, die nicht geruckelt haben.
2. War das ruckeln manchmal nach dem Einbau einer neuen Kupplung aufgetreten.

Beim Trabbi gab es auch Kupplungen ohne die Federn, aber selten. Die haben aber auch sehr gut funktioniert.

Einige sagen, das ligt an der Zusammensetzung des Reibbelages, die anderen behaupten, das liegt an irgendwelchen Öl, dass an die Kupplung gelangt.
Ich weiss es auch nicht genau.
Deine Motorlager sind es aber nicht. Du weisst ja, dass die OK sind.

Naja, Steags Tipp ist da nicht schlecht,
aber nach meiner Meinung wird es schon die Kupplung sein.

Moin

Vielleicht ist der Kupplungsbelag zu heiss geworden und dadurch verglast. Das gibt ein ähnliches Anfahrverhalten.

Gruss Jan