Ist der US-Corrado gedrosselt?

Der hat auch nen kürzer übersetztes getriebe, das zwar schön ist bei der beschleunigung, aber bei der endgeschwindigkeit halt nicht so kann...

tomas

Naja das ist aber keine richtige Drosselung sondern nur ne andere Übersetzung...

Unter Drosselung verstehe ich PS-Drosselung...

habe ja auch nicht gesagt das das eine drosselung ist, sondern der wagen durch die getriebeübersetzung nicht die selbe endgeschwindigkeit schafft wie nen deutscher g60, und da kann man dann schon vermuten das einem leistung fehlt oder der motor gedrosselt ist oder?

tomas

Hallo!

Der US-Corrado G60 hat das Getriebe vom Golf G60. Bei der California Ausführung ist die Motorelektronik kompl. anders.

cu

Toby

Hallo!

Ich sehe gerade, daß Du das Steuergerät schon getauscht hast. Du hast also kein Califonia-Modell. Somit is der Rest gleich zum deutschen Modell. Da dürfte es dann auch nichts zu tauschen geben.

Toby

Meineswissens hat es beim US-G60 eine größere Kurbelwellenriemenscheibe gegeben (vermutlich Abgasbedingt), dadurch würde auch der G-Lader langsamer drehen. Mein Kumpel hat allerdings im US-Corry die gleiche Scheibe wie ich im Passy.

...dreht der durch ne größere Scheibe nicht eher schneller ???

Ich hatte ein US-Golf Cabrio (GTI), der hatte im Vergleich zum deutschen GTI 20 PS weniger. Ich habe bei diesem Wagen nach der Drosselung gesucht und fand heraus, dass der Kolben eine um 4 mm tiefere Ventilvertiefung hatte, so dass der Motor eine geringere Verdichtung aufwies. Prüfe doch vielleicht mal die Kolbengeometrie.

Gruß Chris

Ausgrab:

Meiner läuft im Vergleich mit deutschen G60 recht gut (liegt wohl unter anderem am Getriebe: ATA)

Aber wie Schnubbel damals geschrieben hat: Meiner kommt erst recht spät und zieht auch etwas "ruckelnd" hoch.

woran erkenne ich den einen california?

gruss

mumba

zB. an den orange farbenden blinkern

die haben die anderen us auch

Ich kann da lediglich darauf tippen das da ja die Software geändert war und unter Umständen das an der Bezeichnung am Steuergerät erkennbar sein wird.

Der California hat eine Komplett andere Einspritzung. Da kann der Herr Theibach bestimmt nochmnal was zu sagen.

Hallo kann wie einige hier wissen einen 90ér Kalifornia mein eigen nennen,das einzige was anders ist, ist das Steuergerät (Bosch) anderer Datensatz,sowie ein geschalteter Luftfilterkasten (warme Luft vom Krümmer und kalte Luft wie bei jedem andern!) und zu guter letzt noch eine Kurbelgehäusevorwärmung.
Die Einspritzung ist identisch zum deutschen G60.Die wurde erst 92 komplett von Siemens geändert und dann aber jeder Zylinder einzel angesprochen.

Ja das mit dem Siemns hab ich irgendwo schonmal gelesen. Ich dachte alle California haben das schon.