Xenon

Also ich werds auch über H4-Adapter machen und die D2R Brenner verwenden, aber vorerst auf SRA und LWR verzichten (Eintragung wirds trotzdem geben, werde danach die original Corrado-SRA nachrüsten, wegen der O-Optik halt), ich hoffe das ganze klappt bis zum 1.4. ...

Einfach original H4 Birnen auseinandernehmen und die Halterung an die Xenonbirne anpassen, dann kann man die ganz normal wie ne H4 einsetzen.

Was kostet das ganze eigentlich und was genau wird alle sbenötigt'?
Kann das mal einer schreiben und wofür das einzelne da ist?

Und wie befestigt ihr die Xenon-Birne in der H4 Fassung?? und von vorne oder hinten?? und muss der Steeg der über das Glas geht oben oder unten sein??

Wem das alles zuviel arbeit is der kann sich auch gleich DH4R Birnen kaufen, das sind Brenner für Reflektorscheinwerfer nur direkt mit ner Fassung für H4 Scheinwerfer. D2R sind auch leicht einzusetzen wenn man mitm Dremel ne normale alte H4 Auseinandersägt und die D2R einfach in den Sockel der H4 Birne einpasst. Jedenfalls hab ich mir gerade DH4R gekauft. Werd ein paar Bilder machen sobald sie da sind.

Christopher
Wo hast du die her??
Was kosten die??
Werden sie mit dem xenon-Zündgerät betrieben ??

Hab meine in ner Online Auktion ersteigert. Werd wenn sie da sind versuchen mehr Infos zu posten.

Um nochmal auf die SRA zu lenken: Die von der E-Klasse sind elektrisch versenkbar, man sieht nur die Umrisse der Versenk-Grube.

Da kann man auch gleich die des Golf 4 oder der Audis nehmen. Problem is nur das in der Stossstange wegen Blinkern und Nebelscheinwerfern kaum platz für eine solche Konstruktion ist. Deshalb lieber original oder RS2 oder vielleicht die kleinen von BMW. Persöhnlich gefällt mir ja die original Corrado SRA an der RS Stossstange so wie es Deeptroat hier im Forum hat.

[ 27. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Christopher ]

Jungs ich habe oben eine Frage gestellt und ihr redet hier fröhlich weiter *DANKE*.
Ich möchte gerne wissen was ich alles brauch was ich unter dem einzelnen verstehe und was an kosten auf mich zu kommt.
Ist den keiner mehr in der Lage hier mal was zu beandtworten???

[ 28. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Blue-G60 ]

Blue-G60:

Also ich hab meinen Satz bei Ebay ersteigert. Soweit ich mich umgesehen habe gibt es dort auch die günstigsten Angebote. Preise bewegen sich zwischen 400-500 DM. Such einfach bei Ebay mal nach "Xenon" und du wirst eine Menge finden.
http://cgi.ebay.de/aw-cgi/eBayISA…item=1679526954
http://cgi.ebay.de/aw-cgi/eBayISA…item=1681656443

Diese beiden Verkäufer stellen regelmässig Xenon Umrüstsätze ins Netz. Auch zu fairen Preisen. Und sie verkaufen dir auch alles was du für den Umbau benötigst.

Achte jedoch darauf das du gleich D2R Brenner (Birnen für Reflektionsscheinwerfer) bekommst und nicht etwa D2S welche nur für Linsenscheinwerfer geeignet sind. Was du brauchst sind 2 Vorschalltgeräte um die nötige Spannung zu erzeugen sowie die oben genannten Brenner. Nicht zu vergessen natürlich auch die benötigten Kabel. Habe bis gerade 3 mal versucht auf http://www.kfztech.de dir den Link mit einer Erklärung rund um Xenon rauszusuchen, aber mein PC verabschiedet sich jedesmal wenn ich die Seite betrete. Auf der Seite ist wirklich alles wissenswerte erklärt, danke nochmal an Martin Schröder dafür. Deshalb musst du wohl selber mal suchen gehen. Ansonsten schreib mir doch einfach über ICQ falls du noch Fragen hast.

[ 28. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Christopher ]

http://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/xenon.htm

N da danke ich doch schon mal der Link ist schon bei meinen Favoriten.
Das sollte mir in ein paar Tagen weiter helfen können.

So hab den 1sten Link grade ersteigert und bin nun stolzer besitzer einer Xenon Anlage für läpsche 500DM geworden.

mit D2R Brennern ? Hoff ich doch schwer.
Jetzt geht das warten auf die universelle LWR von Hella los.

PS.: Bei zu geringen Spannung flackern die Xenon Brenner nach dem Einschalten des Abblendlichts ne weile. Martin hat mir deshalb empfohlen Zoran's Relais zu verbauen weil sich damit das Problem löst.

[ 29. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Christopher ]

Blue-G60: wenn möglich dann poste mal hier nen paar links rein wo man dein wägchen mit dem "kostbaren licht" sehen kann. hat jemand erfahrung ob die rallygolf scheinwerfer in den corrado passen? wegen den DE linsen meine ich... ich bin gespannt wie es aussieht wenn xenon hinter einer streuscheibe entflammt.

Ich werde sobald ich mich daran mache was noch ca 4Wochen dauert Bilder machen und sie auf meine Hp hochladen.
Und zu den Brenner ist ein D2R model.
Und für 500DM da konnte ich net nein sagen.

So habs noch mal überarbeiet sind keine 47Wochen nein ich denke mein Wagen wird wohl so in 4Wochen fertig sein.

[ 30. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Blue-G60 ]

jaj, der preis ist mir bekannt, , ich liebäugel auch schon ne weile, zumal der umbau bestimmt pipi ist! 47 wochen brauchst du? na da hab ich se ja schon drin... hihi