Hi,
dein Schlosser hat recht. Beim VR6 ist aber nicht nur die Bremse anders, sondern eigentlich die komplette Vorderachse. Z.B. hat der VR6 5 Radschrauben usw. Da ist ein Umbau wenn es überhaupt geht sehr aufwändig.
Also nicht nur Bremsscheiben und Klötzer wechseln, das passt nicht.
Umbau schwierig? Kann ich nicht bestätigen. Siehe auch http://www.corradog60.de (Anleitung) 
. Nur weil die Bremse in der Breite anders dimensioniert ist heisst das nicht das sie besser ist, auch die Synchro Bremse (288mm) geht nicht viel besser. Beim Umbau auf VR reichen definitiv die G60 Bremsen, bei 240PS ist natürlich irgendwann ein Bremsenupgrade sinnvoll, 4 oder 6 Zylinder ist da wurscht 
...
Bei der Bremse ist ein Umbau so oder so sinnvoll.Egal ob VR od. G60.
....ich sag nur GT3 
Ich geh davon aus. Aber die Umrüstung auf 5-Loch würde ich dann trotzdem machen, allein schon wegen des Fahrverhaltens. Hätte für Leute die 4-Loch behalten wollen bei VR-Umrüstung für diesen Zweck einen VR Aggregateträger mit Lenkgetriebe, denn bei mir kommt definitiv kein VR rein ...
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