Getriebe Problem ??? und Heizungbeleuchtung...

Zur Heizungsreglerbeleuchtung:

Die 3 Regler werden nur von EINER kleinen Birne in der Mitte ueber Kunststofflichtleiter versorgt.
Ist also normal, dass aussen dunkler ist.

Evtl. bringt ein Erneuern dieser Funzel was (bei mir war eine Verbesserung erkennbar aber nur minimal).

Ein Laempchen kostet bei VW 5.-

wireklich nur ein lämpchen? (ab 92, also die runden regler) .. ich hab das in der mitte getauscht doch die äußeren beiden leuchten nicht, was kann da sein? die leuchten kein bißchen

Ja das selbe Problem habe ich auch! Habe die Mittlere Birne ausgewechselt und es ist ein wenig heller geworden! Ist wohl konstruktionsbedingt!

Bis dann

Christian

Hi Golf_Freak,
also bei meinem damaligen 89er G60 war das
geräusch auch nur beim Rückwärtsgang.Habe mir dann angewöhnt vorher erst nochmal in den 1.Gang zu schalten,um die "Zähne" auszurichten!Wechsle doch auch mal die Lagerung vom Umlenkhebel im Motorraum!Bei meiner Corra-Leonie (93er,VR6 mit 56TKM) hatte ich damit noch keine Probleme (Getriebe Öl gewechselt und Neues Lager vorbeugend).
Gruß Thomas

Hi,
hast Du nur Probleme mit dem Rückwärtsgang oder schaltet er sich auch sonst schlecht ?
Wenn auch die anderen Gänge sich nicht gut einlegen lassen, kann es daran liegen das sich im Motorraum eine Mutter gelöst hat. Das Problem hatte ich mal da konnte ich nur noch zwischen dem 3. und 4. Gang hin und her schalten. Wenn sich bei dir die Mutter gelöst hat lassen sich die Gänge nicht mehr exakt einlegen. Du kannst das mit zwei Personen gut beheben, einfach einer ins Auto setzen und den Schaltknüppel in Mittelstellung festehalten der andere zieht dann die Mutter im Motorraum wieder an. War ganz easy und ich dachte damals mein Getriebe hätte ne Macke oder musste neu eingestellt werden, was ja sehr difizil sein soll.

Hi,

wenn es nur der Rückwärtsgang, der sich schlecht schalten lässt, aber alle anderen Gänge sich leicht einlegen lassen liegt es denke ich nicht an dieser Schraube.
Kann mir gut vorstellen, das es mit der erhöhten Leerlaufdrehzahl zusammenhängt. Wenn Du einfach mal einen Moment wartest bevor Du den Rückwärtsgang einlegst ? Die Leerlaufdrehzahl muss doch nach kurzer Zeit wieder runtergehen. Habe auch schon mal dran gedacht meinen Corrado auf Euro 2 umrüsten zu lassen, habe allerdings noch keinen Anbieter gefunden, aber das mit der Leerlaufdrehzahl hört sich ja nicht so gut an.

Gruß

Bernd

Sorry,

da hatte ich eben Käse geschrieben das Getriebe kann man nicht einstellen lassen ich meinte die Seilzugschaltung unseres Corrados.