Hallo,
bei meiem sciri wars damals das Benzin- oder Einspritzpumpenraile. Bei nen Freund von mir hat der Sicherungskasten nen wackler gechabt, paar mal draufgechauen und dan lief er wieder. Könnte aber evtl. auch der Hallgeber sein. Bei so ner ab und zu Sache ist es schwer zu nachzuprüfen. Wenn es aber das Relai sein sollte, dann hört man das an einen klicken (ganz leise natürlich) aus dem Sicherungskastenbereich wenn er wieder anspringt. Der war bei mir allerdings auch nas weil die Scheibe undicht war und beim Regnen auf den Sicherungskasten bischen Wasser draufkam.
Am sonsten kannste noch beim Laufendem Motor an allen Kabeln und verbindungen rumwackeln um zu schauen ob es vielleicht ein Kabelbruch ist.
Gruß
vr6loki 
Hatte ich beim Rocco auch. Er ging einfach aus (einmal sogar beim Überholen...). War das Relais. Spucken beim Anlassen hatte ich bei ihm auch, war dann der Mengenteiler....
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