hey
habe bei mir folgendes problem.wenn ich meinen corri starte läuft er ganz normal mit der drehzahl.wenn ich dann einmal gas gebe,hält er sich so bei ca 1500-1800.llv ok motortemf.ok,co poti ca500 ohm,unterdruckscl.ok 
leerlaufprobleme
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Vieleicht liegt das Problem an der Drosselklappe,vieleicht hängt die ein wenig fest
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Ist das Problem aufeinmal Aufgetreten oder nur wenn er kalt ist.Die beiden kleinen Schalter an der Drosselk. sind doch in Ordnung (Müssen Klicken beim Vollgass und in Ruhestellung)
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Leerlaufeinstellschraube?
Hat sich bei mir wohl auch mal während ner Autobahnfahrt etwas verdreht -
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Häng doch den GASZUG mal aus und bewege die Drosselklappe mit der Hand, dann siehst du ob der Zug oder die Klappe hängt
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Hi,
wenn Du ihn aushängst, reicht es vorne, wo die Vorspannung eingestellt wird. Direkt am Ende vom Gaszug verliert sich das Sicherungsblech so gerne
. Vorne brauchst Du nur die Tülle hochziehen . -
Hi
Die beiden schalter auf der Drosselklappe klicken bei mir aber funkitonieren nicht mehr richtig!!!!
Daher nicht nur Höhren sondern auch mal überprüfen ob sie schalten -
Hey
Ich dank euch erst einmal für die Hinweise,aber der Gaszug ist leichtgängig und die Drosselklappenschalter habe ich mit Ohmmeter durchgemessen liegen beide sauber bei fast 0 ohm also auch ok.Unterdruckschläuche auch nachgesen ok
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Ja denn probier mal am LSV herrum z.b.mal bei laufenden Motor den Stecker abziehen
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hey
habe ich schon ausprobiert,und der leerlauf fiehl sofort in den keller so um die 500 und dachte mir dies sei normal.
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Ja die Drehzahl bei 500 kannst du ja erhöhen mit der Standgasschraube an der Drosselklappe. Brummt das Lsv bei eingeschalteter Zündung.Vieleicht ist da irgentwo der Defekt.
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