Das ist nicht so einfach. Ein Umbaukit vom Tuner kostet so um 3000 DM. Aber einfach G-Lader anschrauben und fertig ist nicht ! 
G-Lader an 16V hängen!
@Cox!
Ein Loch ohne Boden, der Umbau ist einfacher wenn du den G60 als Basis nimmst, so musst du Kabelbaum und alles sonst auch tauschen...
Ich habe immer gedacht 16V ist die bessere Basis, da überall im inet die Anleitungen dazu rumschwirren.
Was muss man denn beim g60 machen? Neuen Kopf drauf und fertig?
Bert
Basis G60 ist simpel, du baust einen 1,8er 16V rein und benutz die einschlägig bekannten Umbausätze. Basis 16V ist schwieriger, da praktisch alles getauscht werden muss, und mit 2.0 16V ist das ganze noch etwas diffiziler. Einfach 16V auf G60 Rumpf is auch nich...
hier:
http://www.vwcorrado.de/cgi-bin/ubb/ul…ic&f=2&t=201383
hatte ich ein paar Links gepostet,da müßtest du alles finden.
mfG Micha
Sorry, aber irgendwie kommt es mir so vor, als ob alle wenn es um 16VG60 geht aneinander vorbeireden.
Danilo
"Basis G60 ist simpel, du baust einen 1,8er 16V rein "
wenn ich einen 16v reinbaue ins Auto ist das für mich nicht mehr Basis G60??
Null815
Ich habe alle deine Anleitungen durchgeguckt, sind aber alle für Umbauten mit 16V als Basis.
Weiss jemand wies geht mit Basis G60?
Bert
mit basis g60 ist gemeint du nimmst einen fix fertigen g60 corrado nimmst den motor raus und gibst den 16v motor rein, weil dann die kabel schon alles so is wie's gehört. wennnst den 16v Corrado hernimmst und nen g60 motor rin tuen tust, dann tut sich das viel komplizierter 
soweit klar? +g*
He COX!
Hab mich auch mal für´n 2l 16V erkundigt.
Ruf einfach mal unter 07631/172155 durch.
Der Typ hat nicht nur das Wissen um aus deinem 16v ein 16vg60 zu machen, sondern auch gleich alle Teile.
Mir war das alles allerdings zu teuer, vielleicht ist es dir die Sache wert.
Ich glaub für´n kompletten Umbau mit neuwertigem(kompl. überholten) Lader wollte der ca. 8 Mille.
Gruß Julian
Obwohl 8000 DM ja noch geht. Kommt drauf an, was man selbst mitbringen muß.
Nix mehr, nur Auto und Zeit! 
Leistung gibts nicht zum Nulltarif. Wenn du über 200 PS oder so haben willst mußt du schon diese Summe investieren. Tubro wär noch gut, aber kostet eher noch mehr als 8 Scheine.
@brokeng60
COX hat doch nen 16V als Basis,oder ?
Nix für ungut,aber ich versteh deine Frage nicht... 
mfG Micha
Null815 das Thema heisst g60 zum 16v. Da wollte ich halt wissen wie das geht vom Motor G60 zum Motor G6016V zu kommen. Interessiert mich schon länger, jedoch war das ganz unabhängig vom COX gefragt.
Bert.
ja, weil COX gefragt hat wie man ein G60 (Lader) zum 16V dazuhängt...
klar ???
Ham wa wohl aneinander vorbeigeredet !
mfG Micha
@brokeng60: Nur nebenbei: der Motor heißt dann 16V-G60. 
Schaun wir mal wieviel Langeweile wir haben und was der Winter so neues bringt 
...
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