Wie Getriebeöl wechseln?

Wenn das Teil im ersten Gang rasselt ist das sicher ein Teil der Syncronisation oder des Nadellagers des ersten Ganges.

Gegen das rausspringen gäbe es eine geringe Chance das nachzustellen. Entweder Seilzug verstellt oder im Getriebe unter dem seitlichen Blechdeckel eine 13er Mutter lösen und neu justieren, das geht auch im eingebauten Zustand.

und letztlich würde ich persönlich vom ölwechsel abraten wenn er nicht von nöten ist, diesen alten brei der mal öl war, braucht das getriebe zum überleben!!! wenn du ihm diesen "ritzenfüller" klaust kanns passieren das dein getriebe nicht mehr lange macht. dieses "wunder" hab ich und 3 andere vor jahren am eigenen leibe erfahren...
nur teilen sich da die meinungen bestimmt.
was sagt ihr dazu?

hey postertg60, meld dich mal, dein getriebe bekomm wa schon rein!

Hi @ all!
Hatte bei meinem 89èr Corrado G60 ein klackern das vom Getriebe her kam. Es trat immer bei sehr langsamer fahrt auf. Sogar bei getretenem Kupplungspedal. Wollte damals auch das Getriebe wechseln. Aber dachte fängst erst mal mit dem billigsten möglichkeiten an und hab erst mal das Getriebeöl gewechselt. Hab ein neues Vollsynthetisches reingefüllt und siehe da weg war das klackern. Ich versteh zwar immer noch nicht genau was das mit dem Öl zu tun hatte aber es lag am Öl. Hat der Liter 20 DM gekostet. Also mit 40 DM war das klackern weg.
mfg jürgen

Sorry, aber da kenn ich mich nicht aus, da müssen dir die Profis hier im Forum helfen.
mfg jürgen