Pleuellagerschalen

Ist in dem Buch Reperaturanleitung meine ich beschrieben.
Ich hatte auch mal nen Pleuellagerschaden und das war meine ich ziemlich einfach daran zu kommen, aber das ist jetzt auch wieder fast ein Jahr her.

Bei mir war eins zerbröselt und ich mußte den Motor gleich überholen lassen.

Also, wechsel die bloß, bevor es Dir genau so ergeht.

Also ich hab sie schon mal gewechselt ist nicht so schwer hat bei mir aber nicht´s mehr geholfen.

Es muß die Ölwanne runter und du mußt die Bleulstangen Aufschrauben wo sie um die Kurbelwelle gehen. Dazu am besten die Gurbelwelle im ein stück wieter Drehen so das du gut hin kommst.

Dann die alten raus und die neuen Bleullager einfach hineinlegen und wieder zusammenschrauben.

Du mußt dir aber neue Schrauben und muttern kaufen weil man diese nur einmal verwenden darf sonst reisen sie ab.

Dann brauchst du noch das richtige Drehmoment(das ich leider nicht mehr weiß) mußt bis zu diesem die Schrauben fest ziehen und dann noch mal eine viertel Umdrehung weiter.

Wieder die Ölanne dran Öl rein und losfahren.

Aber nicht gleich Vollgas du mußt die Lager erst wieder einfahren.

Na dann mal viel Glück.

Hakan: Hast Du die Rep. Anleitung bereits? Habe hier ein Buch in dem es sehr gut beschrieben ist. Wenn Du willst kann ich dir das mal einscannen und per Mail schicken.