Hallo !
Wer kann mir etwas zum Einbau eines Ölkühlers sagen ? Ist noch genug Platz zum Filterwechsel beim Einbau mit Adapterplatte am Ölfilter, zb. Racimex ?
Eventuell wollte ich den Kühler auch in den Zulauf zum GLader hängen, das Problem ist da nur der Thermostat, ich muß ja zwischen zwei Leitungen hinundherschalten können.
Der Lader verträgt es sicher nicht, wenn er bis zum warmwerden ohne Öl ist 
!
Danke im voraus
Olaf
Ölkühler
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Anonymous -
27. Januar 2001 um 14:03
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Die Adapterplatte macht keine Probleme. Den Ölfilter kannst du einfach nach unten raus nehmen. Am besten du benutzt einen, wo du unten einen Schraubkopf dran hast, an dem du einen Ringschlüssel ansetzen kannst.
Aber warum willst du an die Zuleitung vom G-Lader ??? Was soll das bringen ? Wenn du den normalen Kreislauf kühlst, kommt da doch auch gekühltes Öl an. Außerdem wäre das sicherlich tödlich für den Lader, wenn er erst Öl bekommt, wenn dein Thermostat öffnet ! Der bekommt ja dann ca. 5-10 min kein Öl !------------------
http://www.corradoworld.de[Dieser Beitrag wurde von Steag am 27. Januar 2001 editiert.]
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Hy,
zum Ölkühler! Ich hab in so eingebaut wie Racimex (MTS) geagt hat. Also den Komplettkit gekauft. Hat absolut kein Problem gemacht und ich komme nicht mehr über ca 95°C. Wenn du den Ölkühler billig kaufen willst geh zu MTS ich hab den Kompletten Satz mit Thermostat für 188 DM bekommen!
Ist nur ein Tip von mir. Bei Rothe kostet der gleiche Kit 400 DM.
Ich würd in übrigens auch nicht an die G-Lader Leitung anschließen. Wie schon gesagt, wenn der Thermostat zu ist, ist feierabend für den Lader. -
Hallo,
hab auch noch ne Frage.
Ändert sich die Ölfüllmenge beim Einbau des Ölkühlers??
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Gruß AB -
schreib mal bitte die Adresse von dem Laden mit dem Ölkühler. Bei mir geht im Moment Öl- und Wassertemperatur voll hoch.
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Ist es zuerst die Wassertemperatur, die hochgeht und dann die Oltemperatur?
Dann solltest Du 'mal Deinen Wasserkühler mit einem Dampfstrahlgerät von außen und innen reinigen, ggf. den Kühler austauschen. Vorausgesetzt, Deine Thermostate arbeiten richtig.
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Gruß, Thomas
<UL TYPE=SQUARE><LI>10/90er Corrado G60
<LI>CCG Member No. 18[/list] -
Hy,
die Adresse im WWW is http://www.mts-car-parts.de oder www-mts-tuning.de. Ich würd gleich da anrufen. Bei mir is mit dem Preis noch ein bischen was gegangen.
Aber überprüf erst mal dein Thermostat!
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Rüddel baut auch Ölkühler ein, wenn du das mit Überholung/Tuning kombinierst, tut sich da bestimmt auch was im Preis, werde wohl im Frühjahr auch einen einbauen (vielleicht auch einbauen lassen)...
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Ciao, Danilo1991er Corrado G60
Corrado Club Germany
Official Member #12
<A HREF="http://www.users.vwcorrado.de/danilo_strunk" TARGET=_blank>...meine Homepage</A>
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Hi
hat schon einmal einer versucht den Ölkühler von Golf 1 GTI einzubauen?
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MFG ALEX -
Nein, aber das dürfte kein Problem sein. Müßte passen.
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http://www.corradoworld.de -
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Was heißt hier nein! Geschrieben hab ich darüber schon min. vier mal offensichtlich ließt den Qutsch den ich verbreche niemand, oder es interessiert einfach Keinen......
Also noch mal, den Ölfilterflansch anstatt des Orginals montieren, das lange Ölrohr aus dem orginal Flansch und den Wasser - Ölkühler wieder wie zuvor anbringen. Dadurch hast Du mehrere Moskitos auf einmal erschlagen, der Satz kostet Dich gebraucht max. DM 100, die Bautiefe unter dem Ölfilter wird nicht verringert (Filterwechsel), und die Temperatursteuerung ist natürlich auch drin.
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Gruß MartinCCG Mitglied #19
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