Leistungsmessung VR6

Nun knappe 182 PS sind bei der Serienstreuung von 5% und etwas Laufleistung nicht unrealistisch, aber die Prüfmethode ist fraglich.
Da wurde nur die Beschleunigung der Schwungmasse gemessen, worauf man auch auf die Leistung schliessen kann.
Normal ist eine Vollast-Beschleunigung auf der Rolle wo auch die Leistung am Rad und am Motor gemessen wird.
Das macht der ADAC oder der Bosch Dienst für Preise zwischen 30-45 Euro.
Mach doch da mal eine Vergleichsmessung.

Nun so eine Messung die auf die Massenträgheit beruht sollte eigentlich schon stimmen, soweit die Parameter im Messgerät richtig eingegeben werden. Der Messvorgang läuft wie folgt ab, es wird Vollgas gegeben nun unterbricht das Messgerät entweder die Zündung oder die Einspritzventile und lässt die Motordrehzahl absinken, dann wird diese Unterbrechung wieder zurückgeschaltet und nun fährt die Drehzahl wieder hoch. Aus der daraus erhaltenen Zeit die die benötigt wird die Masse der Mechanischen Teile wieder auf den vom Messgerät vorgelegtem Wert zu bringen ist das Ergebniss für die Leistungsmessung.
Bei F1 Autos usw. kann nur mit dieser Methode gemessen werden, da hätte man mit dem Rollenprüfstand einige Probleme.
Werde im Frühjahr versuchen beide Messverfahren zu vergleichen.

Gruss

Martin

Hi,

ich halte von dieser Prüfmethode gar nichts. Zwar mag sie theoretisch die richtige Leistung errechnen, aber praxisbezogen ist das nicht.
Wir wissen alle, daß es Motoren gibt, die einfach leichter hochdrehen, ob durch Chip, LuFi oder sonst was. Hieraus die Leistung des Motors zu ermitteln ist fraglich. Zumindest wird Dir ein Rollenprüfstand die genaueren Werte liefern...

ciao

Taifun:

das mit den F1-Autos mag stimmen. Ich denke jedoch, daß die Methode dort um einiges komplizierter gehandhabt wird. Die Kosten spielen ja sozusagen keine Rolle.

ciao

Die Messung hängt natürlich davon ab, ob auch die richtigen Daten eingegeben wurden, also sobald am Block etwas ausgeschliffen oder Schwungscheibe abgedreht wurde usw. müßte das natürlich berücksichtigt werden. Deshalb ist sicher der Rollprüfstand immer noch am besten, bin aber trotzdem gespannt was ein vergleich der beiden Systeme als Ergebniss liefert...

Gruss

Martin

Taifun

Bitte Werte unbedingt posten sobald du was weisst!!
Interessiert mich brennend;bei den Abweichungen die Rollenprüfstände haben denke ich ist diese Methode evtl.sogar genauer!

</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif"> Interessiert mich brennend;bei den Abweichungen die Rollenprüfstände haben denke ich ist diese Methode evtl.sogar genauer! </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Was für Abweichungen ?