16V und VR6 weitgehend gleich?

  • das der 16V und der VR6 die gleiche karosserie haben ist bekannt.
    auch die armaturen sind gleich (abh. von baujahr), was ist noch gleich?

    was ist mit dem auspuff ? oder die achsen? das antriebszeug? :spineyes:

    das der motor ein anderer ist weis ich selbst :frech:
    auch der kühlkreislauf etc...

    danke für jede hilfe

    VR6 exclusiv

    93´er VR6 exclusiv mit xenon und standlichtringen...

  • Auspuff ist nicht gleich beim VR6 ist Mittel u. Endtopf mit einem Rohr fest verbunden beim 16V sind die Töpfe trennbar ohne das man flexen muss

    Was anders ist kann ich dir mal aufzählen

    Komplette Bremsanlage, Lochkreise,Tacho hinten ist kein Unterdruckanschluss mehr fällt mir jetzt nicht ein

  • Hi Leute,

    das mit dem Notrad muss nicht unbedingt sein. Ich hatte nen vollwärtiges Reserverad drinn, Speedline Felge mit 205er Reifen und dadurch nen kleineren, sehr schlecht nutzbaren Kofferraum. Sonst war nur die Serienausstattung unterschiedlich, das mit dem Reserverad ist ja auch ein Extra gewesen.
    Mehr geben zu diesem Thema die Prospekte jedenfalls nicht her.

    Gruss Jan

    seit 2016: BMW E83 mit M54B30 und E39 mit M54B30
    seit 2003: 124.052 mit 104.992 in 481
    2012 bis 2016: Chrysler 300C Touring SRT8
    1999 bis 2007: 53i mit ABV in LK4Z, PG in L90E und ADY in LC6U


  • Hallo

    Alles was du aufgezählt hast ist anders.
    Auspuff hat auch 63,5 Durchmessser statt etwas über 50 beim 16V.
    Antriebwelle, Radlager, Achsschenkel ,Bremse ,Hinterachse ,
    Schlossträger ,Kühler ,205 statt 195 Serie ,breite Felgen,
    Rücksitzbank,Kofferraum ,Embleme :grinning_squinting_face: , Stabis ,Aggregateträger ,
    Domelager,Federn und und und

    Tacho ist gleich ,nur der eine ist für 4Z Signal andere 6Z Signal.

    tschau

     [ 21 September 2002, 15:29: Beitrag bearbeitet von: Sacha ]

    CCG Chor rules ,CNN rockt das Boot
    Kinder statt Zylinder:ätsch:

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