Fragen z. selber lackiern

also das mit den säulen vergess mal ganz schnell weil dann der lackstaub nirgends abweichen kann .. du kannst das in der garage machen aber du hast dann sehr gut sichtbare staubeinschläge die du zwar auspolieren kannst aber ein haufen arbeit ist ..
zur wärme : es sollten so um die 20 grad schon min. sein - die machen ne einbrenn lackierung weils halt schneller trocken ist muss mann aber selber nicht haben dauert aber 10-15 mal so lange ..
hellen grund würde ich schon nehmen weil du sonst unterschiede in der tönung haben kannst die du sehr deutlich siehst ..
ich rate dir aber ab weil die arbeit für solche gross flächen zu zeitraubend und aufwändig sind ..
hoffe geholfen zu haben ..

zum Lackieren der grossen Fläche brauchst du aber auch gutes Werkzeug, die richtige Umgebungstemperatur und das nötige Können.
Dann hast Du aber immer noch das Problem mit dem Staub. Das rauspolieren ist bei Deinem Lack nicht so ohne da es ja ein Lack ist der ohne zusätzlichen Klarlack aufgetragen, also nur 1 mal lackiert wird. Da ist das m it dem Polieren etwas kritischer als bei Klarlack. Kann dir passieren das du zu weit schleifst, der alte Lack oder der Füller durchkommt und du das Teil nochmal lacken musst. Füllern, bzw grundieren würde ich komplett, da du dadurch, A: einen besseren untergrund Farbton erhällst, und b: kleine Kratzer usw. noch verdeckt werden. Ach ja, allerdings musst du dann 2 mal schleifen, 1mal den alten Lack anrauhen und dann Füller spritzen, der dann auch nochmla geschliffen werden muss. Ist halt ganz schön viel Arbeit. Haben an meinem Corri auch lange rumgemacht.

Nochwas: Wie weit sollen die Kotflügel denn raus? Hab bei meinem kräftig geweitet, dazu mussten wir die Innenradläufe raustrennen, die Kotflügel einschneiden, ziehen und neue Innenradläufe wieder einschweissen. Danach sollte das Ganze verzinnt werden. Spachtel reist da nämlich gerne!

da muss ich corri freak recht geben ..
mischen tust da nichts und grundieren am besten in weiss ..
aber lass das besser machen weil du zu viel staub drauf kriegst ..
bin im moment selber in der garage am lacjieren ( dose) und auf der grössten fläche ca 15 cm2 sieht mann schon ne menge staub und das ist schon mehr als genug arbeit obwohl ich klar lacke ..
ausserdem du bräuchtest für grosse flächen ne pistole und wenn du da mal ne nase hast ärgerst du dich schwarz und der aufwand wird vervielfacht ..

Also wenn Du es unbedingt selbst lackieren willst, dann geh in eine Selbsthilfewerkstatt mit eingebauter Lackierkabine. Dort kann man sich auch das Werkzeug ( Pistole, Schleifer, etc.)ausleihen.

Aber Du kannst dann auch schon fast den Wagen zum richtigen Lacker geben, da sich der preisliche Unterschied nicht großartig auswirkt.

Hm, da hat aber jemand richtig Lust auf viiieeel Arbeit...
1. Wenn du den Wagen komplett umlackierst musst du ja auch den Innenraum machen.. Alle Dichtungen der Türen rauss, Fensterscheiben rauss, bei der Frontscheibe den Rahmen aussen rauss usw.
2. Mit Lackieren in der Garage ist nicht zu spassen.. Man bekommt NIE ein vernünftiges Ergebniss! Bitte glaube mir. Mal ganz davon abgesehn das du 5 Tage die Farbe aushusten musst die du da gelackt hast..
3. Zu deinen Fragen wegen dem Abschleifen: Mit einem Exenterschleifer würde ich sagen nehm 500er Papier. Von Hand würde ich 800er Nassschleifpapier nehmen. Den alten Lack ( wenn er von der Substanz in Ordung ist) NUR anrauhen. Sprich das er matt aussieht. Wenn dir zuviele Kratzer, Schleifspuren drin sind musst du anschliessend den Wagen füllern.. (eine Art Untergrund die Kratzer verschliesst). Ist aber Geldverschwendung wenn du es in der Garage machst...
Dann muss der Füller geschliffen werden. Auch mit 800er Nass. Es gibt einen Schwarzen Schleifstaub der vorher aufgetragen wird.. Der setzt sich in allen Unebenheiten wie Kratzer usw. fest. Man schleift den Wagen ab bis man nix mehr von dem Staub sieht. (Mann ist das schwer zu erklären).
Wenn der Wagen fertig geschliffen ist muss er gründlich mit Silikonentferner gereinigt werden.. Man sieht ALLES durch den Lack durch! Also wirklich mit Sorgfalt arbeiten!
Dann wird der Lack aufgetragen. 1. Schicht, ablüften lassen, 2. Schicht, usw. Dann kommt der Klarlack drauf (schwierige Sache)..
Bei mir ist 3 Mal Klarlack drauf, er hat gesagt dann glänzt er mehr, und das tut er auch

Ich habe die Vorarbeiten mit einem Lackmeister aus unserer Werkstatt gemacht. Lackiert hat er den Wagen danach bei uns in der Firma in der Lackierkabine..
Ich möchte dir abraten es in der Garage zu machen, ohne Quatsch jetzt.
Arbeite in einem grossen Mercedes Betrieb, bin aber leider nur KFZ-Elektriker und kenne mich deshalb nicht bis ins kleinste Detail aus damit, aber ich hoffe ich habe dir geholfen....
Mfg Armin

[ 19. Juni 2001: Beitrag editiert von: Stiff ]

Wenn Du dir jetzt denkst, OK, nur die linke Seite, wird auch schwierig! Du kannst als Laie den originallack nicht genau so abstimmen, daß man den Unterschied zum alten Lack (Motorhaube) nicht sieht!
Hab hier doch schon des öfteren gelesen, daß stellenweise Außenneulack für ca. 1000 DM angeboten wird.
Wenn Du Dir das Schleifen zutraust, nicht Füllern mußt und dem Lacker Deinen Wunschlack mitbringst, hättest Du wahrscheinlich mehr Freude an Deinem Wagen,als wenn Du es selbst machst!

Wo kommst du den her ????
Bei uns ist einer da bezahle ich nur das Material und die Lackierbox !!!!
Aueinanderbauen muß ich Ihn selber aber das ist kein Problem, er Lackiert mir den Corrado aussen Komplett für ca 600-650 DM.
Ist das ein Wort oder nicht.Das ist ein Lackschulungszentrum !!!!!
Der Preis ist von der Farbe abhängig !!!!!
Ich weiß es klingt unglaubwürdig, istaber so !!!

Gruß

Hey Tom,

jetzt sehe ich das. Du kommst aus Heilbronn.!!!
Das sind 60 KM bis zu mir, das ist ja gar kein Thema !!!!!

Gruß

Ach nochwas. Wenn Du die Kotflügel ziehen willst, solltest Du schon die Felgen montieren, die später auch drauf sollen. Musst ja sehe wie weit gezogen werden muss. Ohne die Felgen würd ich erst gar nicht anfangen zu ziehen, sonst montierst du später die gewünschten Felgen und sie passen nicht genau. Entweder stehen zu weit innen, schleifen an der Kante oder solche Sachen.

Acj ja, du hast gefragt wegen dem Klarlack. Bei normalem Tornadorot wird nicht mir Klarlack nachlackiert. Wird bei Metalliclacken gemacht.