Verlauf Servoleitungen/Kabelbaum unter der Batterie

Harti

Hallo Foristen.

Es ist soweit. Nach über einem Jahr ist der Motor wieder zurück im Motorraum. Leider habe ich nicht von jeder Kleinigkeit Bilder gemacht.

Im Moment zweifle ich, ob ich die Servoleitungen unterhalb der Batterie richtig verlegt habe. Bei mir ist noch ein Metallhalter am Längsträger montiert. Momentan habe ich alle Kabelbäume ind beide Servoleitungen im Halter liegen. Der Schlauch der SRA war meines Wissens unterhalb des Halters montiert. Sicher bin ich mir allerdings nicht.

Kann mir da bitte Jemand weiterhelfen?

Harti

Um die Stelle geht’s.

Matoa

Ich mach mal Bilder bei mir.

Matoa

Bei mir leider alles zu gebaut...

Harti

Dennoch tausend Dank!

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Dr_G60

Harti, dann schau ich mal, ob ich es aber morgen schaffe, kann ich noch nicht sagen.

Gruß

Gunther

Harti

Ich nehme was ich bekommen kann.

So tragisch ists ja auch nicht, aber irgendwie kommts mir nicht ganz passend vor.

Dankeschön!

5dOt1

Schau doch noch mal hier rein:
Wartungsarbeiten 2023 oder mein Corrado-Projekt

Ganz unten in dem Beitrag. Eventuell reicht Dir das ja. Wenn nicht kann ich, wenn ich die Tage in der Halle bin ein paar Fotos machen.

Harti

Doch, man erkennt einiges, danke. Mir scheint, der Metallhalter auf meinem Bild könnte mit der SRA oder 95er Modell oder mit beidem zu tun haben. Du scheinst den nicht zu haben. Tausend Dank.

Soweit geht meine Renovierung nicht, Respekt!

Dr_G60

Also, eben mal die Batterie ausgebaut. Die beiden Servoleitungen laufen übereinander zwischen Halter und Karosse. Und auf dem Halter sind zwei Kabelbäume aufgeklipst.

Gruß

Gunther

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Harti

Super, vielen Dank! Sogar extra die Batterie ausgebaut, das ist echt super von Dir!

Dankeschön. Nächste Woche gehts weiter am Corrado. Ich bin gespannt.

5dOt1

Mich würde jetzt interessieren ab wann das Blech dort eingesetzt wurde.
Habe ich so bisher noch nicht gesehen.

Dr_G60

Hallo Dirk, ja man lernt nie aus. Ich dachte, das Blech ist zumindest in allen VR6 verbaut. Die Teile auf dem Bild oben stammen aus einem 94iger Modell mit Krümmerkühlung.

Ich hab dann mal im Restaurierungsbericht meines ersten Corrados dieses Bild gefunden. Da liegen oben links zwei dieser Bleche. Also hat mein erster Corrado Baujahr 10/92 das Blech auch verbaut. Vermutung daher evtl. ab Facelift.

Gruß

Gunther

Corrado chromatiert.JPG

5dOt1

Ich schaue die Tage mal in der Halle beim P-Model nach.
Danke für die Info

Harti

Die Kisten haben auch nach Jahrzehnten noch Überraschungen bereit...

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Matoa

Super

Jetzt weiß ich auch wo der Halter hin gehört.

Der fliegt irgendwie schon Jahre rum.

5dOt1

Ist da eine Nummer drauf?

Matoa

Leider nix drauf.

Sollte die Nr. 24 sein

Abgasrohr; Katalysator Corrado (COR) 1995 jahr Volkswagen EUROPA 72005

Harti

Das müsste er sein.

Wie siehts mit dem Pappstreifen auf dem Kühler aus? Wie habt ihr das gelöst und wozu soll der sein? Ich kann leider nicht mehr erkennen, wie der mal richtig dran war…

5dOt1

Der wird nur eingeklemmt.

Der ist eher zum Schutz, damit man sich nicht schneidet.

Wird zwar als Luftleitpappe betitelt, aber da oben wird wohl nicht mehr viel daneben gehen.

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