[G60] Krümmer: Kupfermuttern mit U-Scheibe verbauen oder ohne?

Hallo zusammen,

nach dem Zylinderkopf-Instandsetzen folgt nun der Wiederzusammenbau.

Im Teilekatalog wird zwischen Krümmer und Kupfermutter eine U-Scheibe mit der Teilenummer N 900 955 01 bebildert.

Leider ist ein Stiftbolzen bei der Instandsetzung etwas kürzer geraten, sodass es etwas knapp wird mit einer vollständigen Verschraubung samt U-Scheibe.

Ich habe mir die U-Scheiben bei VW besorgt aber hatte - bis auf meinem T4 2.5 TDI- noch nie solche verbaut gesehen.

Schraubt Ihr nur die Kupfermuttern gegen den Krümmer und gut oder soll man die U-Scheiben aus gewissem Grund verwenden?

Danke für Eure Antworten 😎

Der Zylinderkopf war nochmal beim Motorenbauer, es brach sogar ein "instandgesetztes" M8-Gewinde für einen Stebolzen aus

Nun sind Gewindebuchsen eingearbeitet worden und der Krümmer hält nun fix am Kopf

In diesem Zuge wurden auch entsprechende Bolzen eingesetzt, es wurden im Vorfeld Stehbolzen von MB eingebaut mit falschen Abmaßen.

Nun passt wieder alles