Hallo zusammen,
nach dem Zylinderkopf-Instandsetzen folgt nun der Wiederzusammenbau.
Im Teilekatalog wird zwischen Krümmer und Kupfermutter eine U-Scheibe mit der Teilenummer N 900 955 01 bebildert.
Leider ist ein Stiftbolzen bei der Instandsetzung etwas kürzer geraten, sodass es etwas knapp wird mit einer vollständigen Verschraubung samt U-Scheibe.
Ich habe mir die U-Scheiben bei VW besorgt aber hatte - bis auf meinem T4 2.5 TDI- noch nie solche verbaut gesehen.
Schraubt Ihr nur die Kupfermuttern gegen den Krümmer und gut oder soll man die U-Scheiben aus gewissem Grund verwenden?
Danke für Eure Antworten 😎