Hi, ich will wegen Vibrationen im Leerlauf bei meinem G60 den Leerlauf ein wenig erhöhen.
In einem anderen Forum habe ich folgende Methode gelesen, die angeblich auch funktioniert:
- warmfahren und LSV stecker abziehen.
- dann an der Leerlauf-Messing-Schraube an der Drosselklappe solange drehen, bis die gewünschte Drehzahl da ist.
- Stecker vom LSV wieder drauf, fertig.
- nicht das Verfahren wie Grundeinstellung anwenden mit 3x über 3000U/min usw.
Kann das hier einer bestätigen, funktioniert das?
Danke!