Batterie anklemmen führt zu Problem

Liebe Foum-Gemeinde,

ich benötige Eure Hilfe. Ich benutze meinen Corrado G60 (Baujahr 91) sehr selten. Daher baue ich jedes Mal die Batterie aus und hänge sie von Zeit zu Zeit im Keller an ein Ladegerät. Heute Abend wollte ich das Auto nutzen. Also wurde die Batterie eingebaut. Alles wie immer. Beim Anschließen des Plus-Pols gabs einen kurzen Funken (wie so oft).
Dann aber stellte ich fest, das die Tachoanzeige nicht richtig funktionierte. Statt des Kilometerstandes standen nur lauter achten in der Anzeige.
Nun gut. Ich startete den Wagen. Völlig problemlos. Das Auto sprang sofort an und ich fuhr ein paar Meter vor und zurück. Der Drehzahlmesser funktionierte nicht. Die Achten waren mittlerweile auch verschwunden.
Dann stellte ich plötzlich einen seltsamen Geruch fest, als ob etwas durchgeschmort sei. Ich entschloss mich, den Motor auszuschalten und die Batterie wieder abzuklemmen.
Ich begutachtete noch den Sicherungskasten. Der Geruch scheint von dort zu kommen. Ich konnte aber nichts Besonderes dort feststellen. Allerdings bin ich kein Elektriker.
Könnt Ihr mir einen Tipp geben?

Vielen Dank im Voraus.
Gruß,
Günter

Das habe ich mich nicht mehr getraut.

Danke für Deine Tipps. Ich habe ein wenig recherchiert. Hier im Forum beschreibt jemand ein ähnliches Problem und erwähnt in diesem Zusammenhang "Sicherung 16", die es zu prüfen gilt. Welche ist denn Sicherung 16?

Also ich habe nun die Batterie wiederum angeschlossen. Es bleibt dabei. Die Tachoeinheit ist quasi tot. Blinkerdioden funktionieren, Handbremskontrollleuchte sowie Batteriekontrollleuchte funktioniert. Tachobeleuchtung funktioniert. Alle anderen Instrumente (MFA, Geschwindigkeitsanzeige, Drehzahlanzeige) zeigen keine Funktion.
Ansonsten sind keine Fehlfunktionen feststellbar.

Ich vermute nun, dass sich die Tachoeinheit verabschiedet hat. Ist bekannt, ob es da eine Sicherung an der Tachoeinheit selber gibt, die für die Fehlfunktion verantwortlich sein kann?

Ist beim Austausch des Tachos irgendetwas besonderes zu beachten? Also Anschlüsse ab und an neue Tachoeinheit dran und dann läufts?

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Hallo zusammen!
Wei jemand, ob es an der Intrumenteneinheit eine separate Sicherung gibt?
Bei mir funktioniert nichts mehr ausser Handbremskontrollleuchte und Batteriekontrollleuchte.

So. Jetzt habe ich eine neue Tachoeinheit über Ebay ersteigert. Daran lag es also.
Allerdings habe ich nun das Problem, dass bei dieser Tachoeinheit die Tankanzeige ohne Funktion ist. Des Weiteren steigt die Wassertemperatur viel zu schnell an. Nach 5 Minuten zeigte sie bereits 100 Grad an und ich bin nur wenige 100m gefahren.

Ideen?

Ist dies denn Deiner Meinung nach realistisch? Also der hat ja bis zum Ableben meiner Tachoeinheit funktioniert, denn alle Instrumente waren bis zum letzten Donnerstag voll funktionsfähig und haben korrekte Werte angezeigt. Dies würde ja heissen, dass parallel zum Ableben der Tachoeinheit auch dieser Spannungskonstander hops gegangen ist.
Ist es nicht realitischer, dass die Tachoeinheit, die ich bei Ebay ersteigert habe, fehlerhaft ist?

Ich habe übrigens mal in meine "alte" Tachoeheit hineingschaut. Da ist an einer Stelle ein großer schwarzer Fleck....

-- Beitrag erweitert um 16:56 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 16:54 Uhr --

Nein. Ich habe eine komplette Tachoeinheit ersteigert. Vielleicht kann ich ja jetzt aus 2 Einheiten 1 intakte Einheit basteln.?

*Teil entfernt*

Edit Günter: Themen nicht mischen.
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=63930