Öl-Lampe leuchtet ab 1000 U/min dauerhaft

Muss am Tacho selbst liegen, weil eigentlich kann die Ölkontrollleuchte nur blinken.

Da drin sitzt halt ein Steuerteil was die 1,8 und 0,3 bar Schalter sowie die Drehzahl auswertet und danach die LED blinken lässt oder gar den Summer aktiviert.
Da wird irgendwas nicht mehr i.O. sein.

Hmm' wie hast Du das eFH StG denn überprüft?
Also wenn sich das Problem erst nach einer Änderung an der Elektrik ergeben hat, dann ist es recht wahrscheinlich dass es damit etwas zu tun hat. Und so eine Aussage, dass man eine Antwort nicht glauben kann, wenn man wichtige Informationen hinterm Berg hält ist schon sehr lustig.

Aber trotzdem kann die Öl Warnleuchte im KI nur blinken. Ich weiss jedoch nicht, was die macht, wenn z.B. nach herumgebastel an der ZE statt Masse von den Öldruckgebern nun 12V ankommen.
Bisher habe ich noch nicht probiert die KI's absichtlich zu töten.