übrige Stecker an der ZE

Hallo,

Ich hatte die komplette ZE ausgebaut wegen div. Nachrüstungen. Habe auch fast wieder alles zusammen, bis auf ein paar Stecker.

1: 1-pol. kleiner gelber Stecker (mit einer Rastnase) schwarz/gelb kommend von D/3. Habe aus den Schaltplänen nur lesen können das es sich um KlemmeX handelt.

2: 1-pol Stecker vom Tacho(digital) kommend (rot/weiss) ? Konnte ich in den Schaltplänen nicht finden.

3: 1-pol Stecker vom Tacho(digital) kommend (lila/weiss). Müsste das Verbrauchssignal vom STG sein. (G60 Umbau ---> wird bei mir nicht benötigt)

4: dann noch 2x 1-polige Stecker vom Relaisträger(Relais 90) oberhalb der ZE kommend (rot/weiss) u. (lila/schwarz)

Vielleicht hat jemand eine Idee?

Okay, also rot/weiss vom Tacho brauche ich dann wohl nicht, danke

bleiben noch die anderen.

Hallo,

Ja genau Dirk. Basis ist ein 2.0 (94) und der Motor samt Motorkabelbaum stammt aus einem 89er G60.

eben habe ich auch noch ein blau/weisses Kabel entdeckt welches aus dem Motorkabelbaum kommt (1-pol weisser Stecker)

-- Beitrag erweitert um 21:55 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 21:47 Uhr --

Ich hatte keine Probleme bisher und alles hat funktioniert, zumindest habe ich nichts bemerkt. Es interessiert mich nur.

Manuel: Danke für die Tabellen, genial.

Muss mich da nochmal genau mit befassen. evtl mal ein Paar Fotos machen?

Zitat von 5dOt1

Wenn das blau/weiße aus dem Motorkabelbaum kommt, dann ist es das Speedsignal für das Motor-StG.

Farblich würds ja passen, allerdings kann ich ein Geschwindigkeitssignal in keinem Digifant-schaltplan finden. Auch hier steht nichts: http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=142106