Das ist aber auch nicht so einfach was zu finden in gutem Zustand.
Sollte ich nur eine Karosse kaufen oder einen ganzen Corrado?
Ich bin leicht verwirrt.
Abreißen und neu bauen oder sanieren? (Karosserie)
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Tja, was willst Du und was kannst Du.
Karrosse = schwer zu bekommen und sehr viel Arbeit. Da braucht man ewig und viel Platz.
Schlachtfahrzeug = eventueller Teileverkauf. Meist zu teuer für den Zustand.
Fertiger Wagen = find mal einen guten zu vernünftigen Preisen.Ergo, entscheide selbst!
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Frag doch mal den Jürgen16V,der wohnt in Nürnberg.
Vielleicht kennt der ja den Corrado?!
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Soll er mal für ein Sixxer Bier den Corrado anschauen.
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Hab ihm eine Nachricht geschrieben. Jetzt warten wir mal ab. Ich würd mich natürlich riesig freun
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Sollen die neuen Modelle nicht im Allgemeinen schneller und mehr rosten wie die alten Modelle?
Weiß ja nicht ob das was gespart wurde weil der Corrado so ein super Verkaufsschlager gewesen ist und deswegen die Mittel (und Rostvorsorge) gekürzt wurden . . .Auf jeden Fall liest man des öfteren die alten Modelle sollen allgemein weniger Rostprobleme haben.
Blasphome
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Das mit dem sparen ist schon nicht verkehrt gewesen nur hatte das wenig mit der beliebtheit des Corrado zutun als mit einem Herrn Lopez.
Gespart wurde aber überall ...siehe auch Golf 3 uswMfG
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Danilo Verkauft doch grad nen Rado ...
Wollt ihn ja auch vielleicht schlachten ... -
Der Rote?
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Du meinst diesen?
http://suchen.mobile.de/auto-i…atures=EXPORT&tabNumber=1Das Ding sieht aber auch nach ein wenig Arbeit aus. An deiner Stelle würd ich nicht auf teufel komm raus ein Corrado suchen, und wenn dann mal Deutschlandweit das Auge offenhalten.
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Das war auch noch nicht deine letzte Niederlage.
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*Beitrag entfernt*
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