Bremskraftverstärker defekt?

Genna

Hallo,
habe heute endlich mein corrado angemeldet da ich ihn erst fahrn wollte bevor ich umbaue,
ich bin ca 40km gefahren um den lader einzufahren natürlich schön langsam
dann musste ich etwas stärker bremsen und als ich das bremspedal losgelassen habe gang es richtig schwergängig. Wie ein alter t2 eben oder bkv.
was kann ich da zuallererst machen???
mfg

Hallo, habe heute den Fehler gefunden, dass Relais war kaputt, habe jetzt 30 und 87 mit einem schalter verbunden dass ich wenigstens morgen einen besorgen kann. mfg

LPsperformance

hallo, habe grad auch ein kleines problem mit dem guten. für was ist das relais zuständig?

Corradoman

Schaust du mal hier:
http://www.corradotechnik.de/index.php/Rela…gung_im_Corrado

LPsperformance

danke

weil ich hab folgendes problem: mein bremskraftregler war fest, nach dem gangbar machen kann ich das pedal voll durchtreten bei laufendem motor.

klingt als erstes mal nach einem defekt an dem unterdruck zum bremskaftverstärker. kann aber nichts finden -.-

der verstärker ist auch mal neu reingekommen.

laut fehler speicher ist der abs sensor hintenrechts im arsch. aber das hat ja nichts damit zutun.

was könnte ich noch prüfen?

Johnny Flash

Wenn du Abs hast, dann hast du keinen Bremskraftverstärker. Entweder ist Luft drin, oder der Abs-Block defekt.

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Genna

naja wie gesagt ich hatte einen sehr festen pedaldruck und hatt so gut wie nix gebremst,
das relais nummer 78, das gibt der pumpe strom dass diese druck aufbaut,
hör doch mal ob die pumpe laüft, mach die zündung mal an dann hörst du dass an den abs block, wenn nicht brems paar mal spätestens dann musst du was hören,
mfg

Johnny Flash

Er hat das Gegenteil von deinem Problem (weiches Pedal)

Genna

ah, ok sry

grunzl71

Hy,wo steckt denn das 78-er Relais,lt.Beschreibung in Steckplatz 16,nur wo soll der sein,hab ja nur 2 Reihen Relaissteckplätze.

LG,grunzl

Matoa

Oben drüber sind seperate Reihen.
Bei mir waren die ABS Relais ganz weit oben überhalb der Lenksäule.

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Johnny Flash

Zwischen Kupplungs und Bremspedal hochgucken. Wenn du viel Zeit hast, ich hab vor Monden mal nen Foto davon gepostet...

grunzl71

Danke,hab eins gefunden,denke das mein Relais auch einen weg hat,denn wenn ich länger fahre,über 1 Std.,dann pumpt die Pumpe nimmer,wenn ich wieder nach einer "Abkühlphase" neustarte funkt wieder alles.

Ich glaube meine Relais haben alle schon einen Schaden,als erstes war das Motosteuerrelais defekt,dann funkten die Blinker nimmer (neue (gebrauchte)ZE),jetzt alles wieder OK,bis auf die ABS-Pumpe.

Gruß aus Wien,grunzl

Johnny Flash

Kann auch am Druckschalter liegen.

grunzl71

Ich werd einmal das einfachste wechseln,sowie beim unrunden Motorenlauf wo er schwarz geraucht hat,da war´s auch nur das Motorrelais,ich werde berichten.

Genna

bau dir doch mal kurzzeitig nen schalter bei relais 78
zwischen klemme 30 und 87, dann merkst du ob es daran liegt, mfg

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grunzl71

So hab mir ein neues bestellt,kommt Morgen,das alte Relais hab ich nicht einmal rausbekommen,das war "ROSTIG" ,keine Ahnung wie das geht,dort ist alles trocken.

Mir ist nur aufgefallen,das die Pumpe heute wieder nach langer Fahrt und Hitze gelaufen ist,aber sich der Druck nicht aufgebaut hat.

Kurze Zeit später,Zündung an summmmmmmmmmmmm Druck da,Lampe aus.

Schau ma mal was das neue Relais macht.

Gruß aus Wien,grunzl

Genna

und, an was hatts gelegen??? mfg

grunzl71 · 2011-07-15 10.55.07.jpg

Keine Ahnung,das ist bei meinem immer so

Hab jetzt das neue Relais eingebaut (179),mal schau´n wie sich das verhält.

Genna

du musst kucken dass die pumpe auch wieder aus geht, weil als ich es gebrückt hatte, ist die durchgehend gelaufen. mfg

Matoa

Wenn ich mir so dein altes Relais anschaue, würd ich fast sagen, das dein Sicherungskasten von innen genauso aussieht.

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