Hi, habe ein Gewindefahrwerk verbaut, was sich monströs tief schrauben lässt.
..es gibt da ja so einen Tüvabgenommen Verstellbreich..
Meine Frage dazu, wenn ich über den Tüvabgenommenen bereich runterkurbel, es nicht schleift, aufsetzt oder sonst was negatives, meint ihr, dass man das auch in der tiefe eingetragen bekommt ?
Kommt auf den Prüfer an...meins im Alltagsgolf wurde ohne Probleme tiefer eingetragen,dann steht im Fahrzeugschein die Daten der Dämpfer/Federn und "Abstand Radmitte zur Kotflügelunterkante v/h 27cm" z.B.!
THX, also ist es nur eine Frage der geführten Telefonate =)
bei denen ist es ja so, das der eine Hü sagt und der andere Hott..
Wie gesagt es kommt immer auf den Prüfer an und seine Laune...ich bin zum TÜV für die HU und wollte noch mein Gewindefahrwerk im Alltagsgolf eintragen lassen,allerdings tiefer als im Gutachten stand! Er schaute sich alles an,testete die Freigängigkeit der Räder/Reifen,prüfte die Federvorspannung und hat es mir dann so eingetragen!
Es kommt nicht auf irgendwelche Prüfer und dessen Laune oder irgendwelche "geführte Telefonate" an sondern es geht vielmehr nach den gesetzlichen Bestimmungen.
Der Prüfer kann noch so gute Laune haben, es gibt noch immer §50 StVZO mit seiner Lichtaustrittskante:
(und da wird es beim Corrado im Tüv-geprüften Bereich schon verdammt eng)
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php
Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen.
Das mit den 50 cm ist mir bekannt. Darauf habe ich bei der einstellung geachtet.
Die Frage galt nur ob es generell wohl möglich ist und ob jemand sowas schon mal gemacht hat.
Solange die 50cm nicht unterschritten werden........
Was darunter geht wirst du wohl keinen seriösen Prüfer finden.
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