Passt das Gebläse aus einem 35i im Corrado?

  • Hallo,
    ich wollte einmal fragen ob das Lüftergebläse aus einem Passat 35i auch im Corrado passt?
    Bzw. gibt es noch andere VW Modelle in denen das gleiche Gebläse verbaut wurde?
    Bei mir läuft nur noch Stufe 4 und ich tippe somit auf ´den Vorwiederstand, das dieser kaputt ist.

    *Corrado G60*
    Der Countdown läuft, 1.04. isset endlich wieder soweit:biggrin:
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  • Hört sich nach dem Wiederstand an.
    Wird passen. Einzige Unterschied könnte mit und ohne Klima / Klimatronic sein. Da bin ich mir nicht sicher.

  • Paßt
    Wie gesagt unterscheiden sich die Gebläse zwischen Klima und nicht Klima.

    Gruß Marco


    94er VR6K mit 16Bit, Doppel-Airbag, E-Recaros, Climatronic ECON, Mark20, Hartmann, SWRA, GRA und noch viel viel mehr in LK1B :biggrin:


    E91 330I Touring / E46 325I Cabrio

  • Supi, danke für die Antworten.
    Dann passt sicherlich auch Golf 3 usw...

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  • Die Gebläse vom Corrado an sich müssten gleich sein, egal ob Klima oder nicht. lediglich der GebläseKASTEN selbst, wo der Lüfter "reingesteckt" wird, unterscheidet sich zwischen Klima und ohne Klima.


    Ich will hierfür aber nicht die Hand ins Feuer legen...


    Golf 3 passt gar nichts, ich hatte einen Golf 3 in der Vergangenheit (da passt weder Lüfter noch sonstwas).


    Grüße


    Andreas

  • Gebläse Klima/Nichtklima ist beim Corrado völlig anders.


    Richtig.
    Hab die Tage beim entrümpeln noch beide in Händen gehalten.
    Der Klima Lüfter ist wesentlich größer.

    Gruß Marco


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  • Gut aber Passat sollte passen.
    Dann muss ich mal beim Verwerter schauen ob der was passendes zu liegen hat...

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  • Der Corrado Wiederstand kostet ca 50€.
    Das wollen viele nicht ausgeben.
    Andersrum verreckt der Wiederstand da der Motor anfängt schwerer zu laufen.
    Ob der Tausch gegen einen gebrauchten Motor sinnvoll ist???

    Gruß Marco


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  • Preis ist natürlich VW.
    Hat nicht jeder nen Chef der Elektromeister ist.

    Gruß Marco


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  • Na dann werd ich mal bei unserem elektronikladen vorbei und schauen ob der was passendes hat...

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  • Der Widerstand geht normalerweise NIE kaputt, sondern die integrierte Thermosicherung löst aus. Diese ist zu ersetzen, mutige Leute überbrücken diese auch.

  • Aber die Thermosicherung tauschen is auch ned ganz so einfach da beim einlöten zu heiss werden könnte und somit auch wieder hin iss...
    Gibts da Tipps wie man da am besten vorgeht?

    *Corrado G60*
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  • Aber das auslösen der Sicherung hat doch nen Grund.
    Zu 99% liegt es daran das der Motor schwerer läuft.
    Da bringt es mir nichts die Sicherung zu ersetzen, wenn die Ursache noch vorhanden ist.

    Gruß Marco


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