Ich weiß nicht ob sich mittlerweile etwas geändert hat aber ich habe einen der ersten Stunde für den 9A und habe ihn noch selbst eingebaut.
Einzig der VR6 musste damals dort hin wegen Einbau und Abnahme.
Was soll übrigens daran "unseriös" sein wenn jemand eine ABE o.ä. für richtig viel Geld erstellen lässt, nicht einfach vervielfältigt und den Leuten hinterherwirft, sondern eine Eintragung nur im Haus vornehmen läßt um die Kosten wieder reinzubekommen?
Ist bei etliches speziellen Spezial-Abnahmen nichts aussergewöhnliches.
Frag doch den Deissler direkt wo der Unterschied besteht. DER sollte es garantiert wissen.
Wenn er allerdings sagt das ein KLR für den 9A nurnoch im Haus eingebaut wird wirst du es wohl so hinnehmen oder eben nach einer Alternative suchen müssen.
ich war damals mit Klaus und ein paar anderen beim Deisler, hatten alle Termin zum KLR einbauen lassen, waren 3 oder 4 VR6 und ein 2,0 oder 16V.
ist schon lange her, war am 26.07.2004.
ABE hatte er damals fürn VR6 nicht, daher auch nur Einbau und Abnahme im Hause Deisler!
War seinerzeit der einzige bei dem man überhaupt für diverse Modelle nen KLR bekommen hat, ich war voll zufrieden!
Gruß Achim
Habe der KLR im 16V damals auch vom Deisler einbauen lassen, weil er der einzige damals war, der das anbot. Nun ist er leider ausgebaut wegen 1,8t Umbau und liegt blos noch rum 
Hab den für den 16V von ihm schicken lassen.
Den vom VR hab ich vor Ort am (siehe Signatur) einbauen und abnehmen lassen.
Hallo Leute,
... weil mir geschrieben wurde dass der KLR nur bei Denen eingebaut werden kann. Das erscheint mir sehr unseriös.
Gibt es Alternativen?Gruß nickgt1
Ist das Steuermodell "mit KLR oder ohne" nicht auch unseriös ? Ich finde es lachhaft.
Das Ziel warum man einen KLR einbaut ist weniger Steuern zu zahlen. Nothing else.
Es ist doch egal ob seriös oder nicht. Halbe Kohle, das zählt.
Wär schön wenns der Umwelt auch noch was bringt , aber das ist zu bezweifeln bzw. zu vernachlässigen.
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