Motorumbau: von 2.0l 16V auf G60 - Was ist zu beachten?

Relais 30 für Steckplatz 3 in der ZE nicht vergessen

Die Eintragungen erlöschen da du ja einen komplett anderen Motor einbaust mit anderen Abgaswerten,Geräuschverhalten,etc....Du musst ja eh den neuen Motor dann eintragen,dann kannste die Dinge die damit zusammen hängen wie Auspuffanlage u.s.w. grad mit eintragen! Den Minikat wirste wohl nicht mehr verwenden können,es sei denn du kriegst genau dafür ein Gutachten für einen PG Motor sodass die Nummer auf dem Minikat mit dem Gutachten fürn PG übereinstimmt! Denke aber eher nicht,den musste rausschmeissen und dir wohl nen neuen Minikat oder Kaltlaufventil holen was es da genau fürn G60 gibt weiss ich jetzt nich,müsst ich nachschauen!

Und Da du ja schon D3 Hast musst du die auch wieder erreichten sonst tragen dir den Motor nicht ein da du den Abgaswert nicht verschlechtern Darfst

Wollte mal Beim Golf 2 G60 auf KR umbauen da der G60 Schrott war der TÜV Hat geschaut Hat den Schein sich angeschaut und hat gelacht ach ja und mich Gefragt was bei mir nicht in ordnung ist

Wie wäre ein Umbau auf 2,0 G60 16V? Kannst du den Auspuff schon mal behalten ;-). D3 bekommst du evtl. wieder ausgetragen, da es bei dir ja nicht original war.