Bremsscheibe (Rand) vor Rost schützen

Klarlack verbrennt, Bremsattellack hilft da

Ich mach es generell immer so das ich bei meinen neuen Bremsscheiben,bevor sie eingebaut werden,die Reibfläche gut abklebe und den Rest zuerst anschleife,mit Bremsenreiniger gut säubern und dann hitzebeständigen schwarzen Auspufflack aus der Sprühdose schön ordentlich und gleichmässig schwarz lackiere,perfekt und hält immer,so meine Erfahrungen damit!Bei mir siehste weder vorne noch hinten ein Krümelchen Rost sondern ne schöne glatte schwarze Oberfläche!

hatte meine mal mit Silber gelackt, hält nun das 2te Jahr ohne Probleme

http://cache2.corradodatabase.com/showcase/14973_6694.jpg

Gruß

André

Haben wir in der Firma immer mit Zinc Spray eingesprüht, vorher die neue Scheibe schön entfettet und gut. Bremsfläche kann man mit Bremsenreiniger wieder abwischen oder runter bremsen den Nebel.

Bei Ate gibts jetzt teilweise welche die schon lackiert sind und nicht mehr gammeln, dort ist der Karton immer mit ner zusätzlichen Folie eingschweißt, so kann man es von aussen schon erkennen.

http://www.ate.de/generator/www/…de,tabNr=2.html

wenn die Scheibe neu ist, entfetten und gelbchromatieren lassen. Ist schon Rost da, sandstrahlen und dann gelbchromatieren. Auf der Reibfläche ist die Chromatierung rasch weggebremst.
Gruß
Gunther

Haben in der Werkstatt bei den Neufahrzeugen immer schwarzmatt oder Silber genommen. Brauchst nicht mal abkleben da der Lack auf der Reibfläche nach den ersten paar Bremsungen weg ist. An den anderen stellen hat der Lack immer lang gehalten.

Ich lackiere auch grundsätzlich, silber hitzefest und darunter Zinkgrundierung.