Pleuellager G60 einfahren?

Nein....................

Hi, ich war vor kurzem in der Werkstatt zwecks Kostenvoranschlag für Pleullager wechsel und paar andere kleigkeiten.

Nach Aussage des Mechanikers muss der Motor nach dem Pleullager wechsel im Stand warmlaufen und danach sollte das Öl und der Filter gewechselt werden.

Mfg

Wegen Abrieb an einem neuen Lager?

lol die bauen dann aber gute Lager ein.....
mag sein das er es gut meinte...das die Späne vom alten(fals vorhanden) mit rausgewaschen werden...

Fahr sie ein.Kannste nichts verkehrt machen.Die Lagerschalen müssen sich erstmal anpassen.Fahre meine selber gerade ein;-)
Und bei dem Ölwechsel nach dem Warmlaufen,vergewisserst du dich das alles korrekt zusammengebaut ist und das wirklich jeder Span(rest) raus ist

Wenn wirklich noch Späne drin sind, zerstören sie die neuen Lager schon, bevor sie rauskommen, das ist ziemlicher Käse was der Meister da sagte.

Das denk ich mir auch, wenn dann müssen die Späne vorher entfernt werden

Dann fahr ihn doch ein, Schaden wirds nicht, aber Sinn machts definitiv keinen. Der Einfahrvorgang wird NUR für das Einpassen der Kolbenringe in die neuen Zylinder benötigt, aber da veränderst du ja nix.

Zitat

Dann fahr ihn doch ein, Schaden wirds nicht, aber Sinn machts definitiv keinen. Der Einfahrvorgang wird NUR für das Einpassen der Kolbenringe in die neuen Zylinder benötigt, aber da veränderst du ja nix.

richtig
Hydros sind am anfang auch sehr aggresiv aber so ein
Gleitlager brauch man nicht einfahren.
Zur beruhigung kannste ja nach dem Kompletten wechsel die Kanäle spülen.

15w40 rein (<---würd man auch zum einfahren nehmen, da man beim einfahren die erhöte reibung haben will. Gab früher mal sogar spezielle einfahr Öle)

Motor Warm laufen lassen

Öl und Filter Wechseln. (<--hier natürlich dann vernüpftiges Öl rein )