Die blaue Kontrollleuchte könnte auch einfach kaputt sein, ist ne einfache Diode.
Ähm gehts denn alles, wenn du nur Lichthupe machst? Quasi die Schalter nicht voll durchziehen sondern halt nur Antippen, bis das Licht aufflammt.
Kann der Schalter sein...
Ne Relaisschaltung verbaut?
Die blaue Kontrollleuchte könnte auch einfach kaputt sein, ist ne einfache Diode.
Nicht ganz - es ist eine kleine Glühbirne mit blauer Kappe drauf.
Wahrscheinlich der Lenkstockschalter links defekt, bekommst recht günstig, außer du hast auch Tempomat drin.
Kannst du denn nicht in vernünftiger Schriftart schreiben?
Du brauchst doch nicht alles in "Comic Sans MS" und in Schriftgröße "3" ändern.
Lass es doch einfach in der Voreinstellung.
Das tut ja schon beim lesen weh..........
ebay: Artikel 260541651122
Warum geht der linke Scheinwerfer aus??? das kann doch nicht am Lenkstockschalter liegen oder????
Wesentlich besser, Danke.
Das Abblendlicht soll doch im Serienzustand bei Einschalten des Fernlichts ausgehen. Von daher kann auch einfach die Kabelverbindung im Popo sein... haste schon durchgemessen?
Du findest das schon, hast ja noch ca. 5 Monate Zeit, keine Panik.
Warum sollte die Verkabelung im PoPo sein, wenns Problem doch beim umschalten auf Fernlicht kommt; wär die Verkabelung defekt, müßte das Problem andauernd bestehen, denke ich mal.
Okay, ich geb Dir recht.
Dann tippe ich auch auf den Schalter, denn Lichthupe läuft ja.
Gibts da eigentlich noch ein Relais fürs Fernlicht?
Soweit ich weiß läuft der Arbeitsstrom direkt über den Schalter - deswegen baut sich ja jeder einen Relaissatz ein 
Bei mir wars auch mal der Lenkstockschalter !
Aber nur der linke geht aus. Die Scheinwerfer sind doch parallel geschaltet, dann sollten beide ausgehen. Ich glaube nicht, das rechts und links getrennt vom Lenkstockschalter kommen, oder? Macke am Lichtkabelbaum oder gecrimptem Stecker halt ich für wahrscheinlicher. Haben links und rechts getrennte Sicherungen (Corri steht leider etwas weiter weg, kann da grad nicht gucken)?
Gruß Frank
Ein Kollege und ich hatten ein ähnliches Problem war ebenfalls der Lenkstockschalter.
Ich glaube nicht, das rechts und links getrennt vom Lenkstockschalter kommen, oder?
Müssen sie aber, das ist Vorschrift, komplett getrennte Stromkreise für rechts und links
Du hast doch auch pro Scheinwerfer eine Sicherung im Kasten !
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