Was ist das für eine Buchse: -> Tacho

da sollte normalerweise ein länglicher knopf (pin) sein. um die tageskilometer zu reseten. aber nur digitaler zähler.

du hast ja einen analogen tacho. also ist das unnötig.

Zitat von Vitalic

da sollte normalerweise ein länglicher knopf (pin) sein. um die tageskilometer zu reseten. aber nur digitaler zähler.

du hast ja einen analogen tacho. also ist das unnötig.

so ein Qatsch

ich weiß leider auch nicht für was die Kontakte da sind
hat übrigens mein Vr(95) tacho auch

Das ist der Ölwarnsummer würde ich sagen.

ich hab mich auch schon 1000 mal gefragt was das sein soll

ist das vieleicht für ne art diagnose?

hab heut wo ich mein amaturenbrett ausgebaut hab ein stecker gefunden der da ganu reinpassen könnte werd morgen mal ausprobieren ob der da auch wirklich reinpasst,werd morgen mal ein paar bilder reintun

Dahinter befindet sich bei allen digitalen Tachos, egal ob neues oder altes Modell die Durchkontaktierung der Serviceschnittstelle zur Programmierung.
Auf der Rückseite gibt es ja den 4 poligen Stecker, der ist mit den Kontakten auf der Vorderseite der Platine 1:1 verbunden.
Manche Gehäuse haben dieses Loch von vorne, manche wiederum nicht.

Der Anschluss wird von VW benutzt, um bei einem neuen Tacho, der weniger als 10 km auf der Uhr hat den korrekten Kilometerstand einzustellen.
Bei den analogen Tachos hat die Schnittstelle keine Funktion.

Der Ölwarnsummer sitzt oben rechts hinter dem Drehzahlmesser.

auf das wäre ich nie gekommen,ich hätte jetzt alles vermutet bloß das nicht

das geht so einfach nicht
wende dich mal an Dirk 5dOt1

Zitat von kapfi

könnte vw,
wenn ich einen digitacho hätte, meinen tachostand ändern?
-> habe den motor komplett revidiert und will den tachostand anpassen..

kapfi

Nein, kann VW nicht. Die können den Kilomterstand mit deren Geräten nur ändern, wenn der nicht mehr als 10 Kilometer runter hat.
Im Web und auch hier im Forum steht immer was von 100 Kilometern, aber das ist zumindest bei unseren Corradotachos falsch.

Das Anpassen der Laufleistung ist in jedem Fall illegal und strafbar. Außerdem ist eine Motorrevision nicht gleichzusetzen mit einem neuen Auto. Das Fahrzeug hat dann immer noch x Kilometer gelaufen.
Allein schon aus diesem Grund wird VW das nicht nicht machen.

Dirk, ich weiss nicht genau ob das schon strafbar ist wenn ich den nur runter setze oder ob es erst strafbar wird, wenn ich das beim Verkauf oder anderen Sachen nicht angebe?!

andreas

Nee, ganz sicher, es ist in DE bereits strafbar am Kilometerzähler Manipulationen durchzuführen.
Legal ist es aber einen gebrauchten Tacho mit 0 Kilometern zu verkaufen...
Oder einen neuen Tacho mit 0 Kilometern zu kaufen und diesen einzubauen.

kapfi
Ist sicherlich keine einfache Geschichte in deinem Fall, aber er wird trotzdem niemals 0 Kilometer runter haben. Ich würde in so einem Fall meinen alten Kilometerstand programmieren.