Stirbt ständig ab, wenn Motor kalt!

So das Thema is ja schon eine weile her... hab es aber nach wie vor noch nicht ganz beheben könne!

ich habe in der zwischenzeit den Motor überholt (Sprich: beide Ketten, die Kettenspanner, Gleitschienen, Pleuellager, Kolbenringe, Zylinderkopf überholt, neue Hydrostössel, usw...)

Dabei habe ich auch gleich diesen Unterdruckschalldämpfer getauscht und nun stirbt er mir zwar nicht mehr ab, aber er tut sich dennoch sehr schwer richtig die touren zu halten im leerlauf!

Er "saglt" ständig im leerlauf, auch wenn er warm ist, als hätte er manchmal fehlzündungen oder als ob er zu fett einspritzen würde.

Ich habe leider absolut keine Ahnung was der verursacher für dieses Problem ist.

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen?!

ist das, das leerlaufstabilisierungsventil??
http://www.bilder-space.de/bilder/2226e8-1270379138.jpg

mfg

so hab gestern das leerlaufstabilisierungsventil geflutet und ordentlich gereinigt, doch das problem bleibt gleich!

Hab anschließend den Fehlerspeicher ausgelsen welcher mir folgendes Ergebnis lieferte:

http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original

nun meine frage:

ist das dieser drehzahlgeber??

http://www.bilder-space.de/show_img.php?i…g&size=original

habe auf jedenfall mal diesen ausgebaut und einen von einem anderen VR genommen, doch das problem blieb gleich!

Kann vielleicht jemand was mit den Hinweisen aus dem Fehlerspeichern etwas anfangen??

mfg

also ich habe den tester angehängt und bei eingeschaltener zündung die fehler abgerufen. Diese dann gelöscht und anschließend den Motor kurz gestartet - den Motor wieder abgedreht und erneut den Speicher abgerufen.

Das heist also, wenn ich die Abfrage während dem laufenden Motor mache, dass der Drehzahlgeber nicht angezeigt werden sollte... Werd ich heute mal probieren...
Das schließt aber auch nicht aus, dass er kaputt ist oder??

Und ist das oben von mir gepostete Bild der Drehzahlgeber??

so hab heut nochmal das leerlaufstabilisierungsventil gereinigt und anschließend ein wd40 rein getan, hab auch gleich die drosselklappe etwas geputzt, doch jetzt ist es noch schlimmer als vorher. er haltet nun teilweise nichtmal die touren und stirbt ab! vorher hat er sie wenigstens gehalten und nur geruckelt!
Habe dann ein Leerlaufstabiventil von einem ruhig rennenden Golf VR genommen, und hat genauso nicht funktioniert!
Es sind auch keine Unterdruckschläche undicht oder sowas!
Ich weis nicht mehr was ich kontrollieren soll, hat vielleicht noch jemand hinweise?

Und wo genau sitzt dieser Drehzahlgeber?? habe ihn nicht gefunden.. wo soll das sein an der schwungscheibe?? hat weg ein bild davon??

mfg

ja auf den bereich tippe ich auch, aber ich finde einfach nichts... das drosselklappenpoti funktioniert, denn wenn ich es abstecke rennt er fürchterlich.
der LMM sollte auch in ordnung sein, denn die leistung passt, werde aber den heute auch mal von einem anderen VR ausprobieren.
Der schalldämpfer ist neu und die ganzen schläuche sind nicht brüchig und sind sogar mit schlauchschellen an jedem ende festgemacht.

könnte auch dieser geber für die saugrohrtemp der verursacher sein?? denn der steht ja auch im Fehlerspeicher drinnen, habe den geber selbst aber schonmal erneuert!