Bis 110 Grad im Stadtverkehr ist ja auch normal,nur der Lüfter muß dann anspringen und die Temp runterkühlen
Gruß
naja 110 würde ich nicht mehr als normal heissen! bis 100 ja! aber mehr nicht!
Check ob die 2te lüfter stufe geht!
Welches wassergemisch hast du drin?
evlt um schauen auf einen anderen Thermoschalter bzw G60 mit Klima schaltet früher!
bist du in der stad mit Klima gefahren oder ohne!
das evtl die klima nicht rechtzeitig abschaltet!
Ist das Problem auf ein mal aufgetreten?
Bei mir was das eine tolle Geschichte ... hatte auch das Problem, egal wie ich gekrochen bin, immer Temp um die 110 ...
Dann, weil ich offensichtlich durch den Kühlwasserflansch Kühlwasser verloren habe habe ich den getauscht (weil ich dachte es sei ein Stück rausgebrochen ...)
Am Ende waren es dann zwar nur ein paar Dichtringe ein paar Schrauben die nicht gepasst haben (jaja die Werkstatt von dem Vorbesitzer - eine ältere Dame hat wohl gefuscht ...) und nun kommt es ... ein verkehrt eingebautes Kühlwassertermostat ... das Ventil zeigte in die falsche Richtung ... so konnte kein Überdruck abgebaut werde usw usw ... ich meine war nie über 110 ~ dennoch finde ich das krass ...
Hi.
Schon eine Temperaturmessung bei dem oberen Köhlerflansch gemacht?
Ich hatte mal ein ähnliches Problem.
Zum schluss hatte einfach nur der Temp-Fühler falsche Werte Übermittelt.
Ich habe bei mir jetzt auch einen neuen/gebrauchten Wasserkühler vom Klimamodell eingebaut. Nur kurz bevor ich ihn verbaut hab musste ich das Netz erst mal freiblasen. Da war soooooo viel Dreck,Staub und tote Tiere drin das glaubt man gar nicht.
Der Rado bei dem ich den Kühler ausgebaut hab hatte vorher auch tierische Temp.probleme.
Seit dem ich den Kühler sauber hab und bei mir drin hab komm ich nicht mehr über 100°C im Stau/Stop&Go. Wärend der Fahrt ist die Temp immer so bei 80-85°C
Solltest bei dir vielleicht auch mal nachschauen ob die Kühllamellen event dicht sind 
ja. Das haben wir auch schon vermutet. Werden ich auch dann machen wenn das neue thermostat rein kommt 
Da gibts extra so ein Kühlsystemreiniger, der löst auch richtig festes Zeug.
Rein Kippen, im Stand 30 min. laufen lassen und dann VORSICHTIG den unteren Külerschlauch abmachen...
Und dann schön Nachspülen bis nur noch klares Wasser kommt.
Aber Achtung da ist mächtig Druck dahinter.
Nicht Verbrühen!
Check mal deinen Lüfterschalter, wahrscheinlich hat der einen weg.
Check mal deinen Lüfterschalter, wahrscheinlich hat der einen weg.
das ist der, der neben der batterie am kühler sitzt oder?
Würde mich auch mal interessieren wo genau der dann sitzt, würde den bei mir auch mal checken.
der sitzt im kühler sozusagen neben der batterie..
Wenn das der erste ist, würde ich den sowieso tauschen. Kannst den aber auch mal durchchecken, zieh den Stecker ab und brücke einmal von "Plus" auf Stufe 1, und dann von "Plus" auf Stufe 2 vom Lüfter.
Wie hoch isn deine Öltemp. wenn das Wasser 110° hat?
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