es geht um meinen 93.er Corrado VR6, 2,9l mit ruhender zündung..
nach längerem rumschrauben, suchen, überlegen und geld aus dem fenster werfen, hab ich mir nun mal überlegt, den tackernden motor auszutauschen.
nur die frage..
gegen was ?
das einzig plausilbe scheint mir der ATM von SLS zu sein:
2,9L AT Motor umgebaut auf 2940ccm mit Serienkopf 2100,-.
die frage ist nur, weiß jemand wie gut die überholt worden sind ?
was für ne vorlaufzeit die brauchen, wenn man sie bestellt.. ?
oder sinds grad nur motoren, die man im austausch bekommt ?
weiß sonst noch jemand, wo man nen guten ATM herbekommt ?
auf nen ebay-motor für 1.700 € der ohne garantie und gewähr verkauft wird hab ich ehrlich gesagt keine lust 
...
zudem wird der wahrscheinlich im endeffeckt reurer, wenn man den wieder überholen muss 
